以前的章节说过，阿特劳是这世界上不多的大量出产天然沥青的地方，除此之外，洛杉矶附近，特立尼达和多巴哥的产量也不少，可巧三个地方都掌握在大夏国手里。
沥青，放在这世上除开大夏国以外任何一个国家的手里都是废物，不过在元素周期表已经铺满中学化学教材的大夏国来说，炼油还有些远，但利用沥青，提炼沥青却正当时。
除此之外，里海的渔产也很丰富，大夏国已经大量生产从沥青、树脂、鱼胶三种物质得出的粗胶离不开鱼胶，至于树脂，萨日德格山多得是。
故此，阿特劳也是大夏国目前最大的粗胶产地。
还有，阿特劳附近，历来就是游牧民族大量聚集的地方，牛羊也少不了，毛纺织产品、皮革产品自然也是应运而生。
再者，作为里海北边最大的港口，怎能没有船坊的存在，从萨日德格山得来的木材源源不绝运到这里，当然了，这里并非是大夏国在安西最主要的船坊基地，主要的基地还是在克里米亚的新天津港（马里乌波尔），但马里乌波尔附近最近千年各种部族反复在此生息繁衍，已经没有优质的可以用在船上的木材了，故此，只能从萨日德格山获取。
所谓优质的船材，实际上是需要木材坚韧细密，耐腐蚀，既耐水蚀，又耐火烧，就像欧洲人的优质橡木一样。
这样的木材，在欧洲是橡木，在亚洲则是铁力木、柞树，在美洲则是巴西红木，加州红木，在这欧亚交界之处，只有萨日德格山有一些上好的柞木以及云杉，这两种树木自然不如橡木、红木，但也勉强够用了。
另外，里海的海盐产量也不错，故此阿特劳也成了安西都护府最大的食盐产地。
当时大夏国在萨日德格河两岸修建了两两相对的城堡，每座城堡周长都在三里左右，时至今日，作为大夏国在安西最大的粗胶产地，加上小玉兹联盟大量牧户所在地，六里的城堡有些不敷用了，近几年，钦察省在东城附近又加了小半城，这样一来东城的周长就有五里了，而西城还是三里。
作为风云变幻的里海北岸，还是小心一些为好。
阿特劳城到里海海面还有大约七十里的路程，萨日德格河的三角洲在大夏国的精心呵护下，已经恢复了以往鸟兽云集的模样，从萨日德格山过来过冬的鸟儿异常兴盛，这也是大夏国乐意见到的，当鸟群离开后，它们留下的粪便粪便足够阿特劳城附近农户全部田地的肥料需要了。
在阿特劳港口里，常驻着一支老式分舰队，一支有着六艘旧式游隼号、六艘旧式雨燕号、六艘旧式信天翁的加强分舰队，其中在阿特劳、阿斯特拉罕、阿克套（里海西岸，原本隶属于希瓦汗国，希瓦汗国投靠大夏后便成了大夏国的港口，后世哈萨克斯坦的海军基地）各有两艘游隼号、雨燕号、信天翁号。
如此一来，小半个里海就全部掌握在大夏国手里了，另外在北高加索一带，靠近里海的地方，大夏国也协助土尔扈特汗国在靠近高加索山的地方修建了杰尔宾特港，并为他们提供了阿特劳船坊制作的石勒喀级帆船，如此一来，大夏国实际上能掌控大半个里海。
最近，随着雅安带领大军攻占了萨菲王国厄尔布尔什山脉以北靠近里海的地方，而以雅安为首的哈萨克汗国高官与大夏国逐渐达成和平协议，整个里海沿岸的港口大夏国都能使用了。
就在阿特劳，孙秀宁见到了从哈萨克汗国过来的大量商船，那种有着典型波斯风格的里海船只，明显是波斯人建造后被哈萨克人俘获的。
“孙秘书”