但赵与芮刚到定海做事，让大伙自动报名，阮聪似乎不想搭理，陈东反应积极。
事后，营指挥陈东，直接升副统领，一下子反超了阮聪。
据说阮聪郁闷了好多天，还专门找冯德山述苦，结果冯德山劝了劝他，你想得到魏王重用，得好好表现。
不是还有副统领员额空缺吗
于是这段时间，阮聪相当卖力，冯德山不在时，就在大力训练江东寨水军，三天两天到海上去。
当晚吃饭，一桌上还有李平豹、牛宝。
另一个比较正直的李平夏不在，正在后院训练侍卫。
陈东和袁高现在都算投靠了魏王，但值不值得重用和信任，还得看以后表现。
席间赵与芮没准备酒，只吃家常菜，吃着吃着，赵与芮道“本王准备往泉州跑商。”
“组织一支水军船支和海船一起的商队，大概五六艘船，主跑泉州广州。”
“你两轮流，每人跑一趟。”
最后这句话，赵与芮是对陈东和袁高说的。
两人几乎没有犹豫，也不管合不合规，立刻点头“但凭大王吩咐。”
赵与芮满意的点了点头，转身冯德山“依冯统领看，来回跑一趟要多久一年可跑几次”
冯德山说，这个要看季风和用什么船。
平均来说，按大宋此时商战船，如果只在海上减少靠岸，平均日速可达八十里一百里，时速算到三四里，相当之慢。
但这是满载和空载，顺风逆风相加的平均数。
而且是在近海的速度。
冯德山说，当年赵良嗣在宣和元年三月二十六日从登州上船，到苏州，全程十九天。
全程约一千九百里，折每天一百里，时速四里。
赵与芮听完，怎么感觉比明朝的船要慢很多
赵良嗣是单程，再看高宗当年从明州逃到温州，又从温州回明州，都是走了十四天。
这段路程约八百里，折每天才六十里不到。
但高宗运气不好，往返两趟中间都遇到阻风、搁浅、大雾等诸多原因耽误了行程，所以大概的时间，也在八十到一百里间。
冯德山说的平均日速八十里还是比较靠谱。
宋朝的船比明朝大，但船速不如明朝，沉船也比较多。
宋朝商贸比较发达，大量船只往南洋甚至大食等地去，经常在海上沉没。
反而郑和下西洋，几乎没有沉船的事，但宋朝沉船的主要原因，不是船不行，是他们没有准备充分，很多人听说能赚钱，就匆匆准出海，并且只沿着古代海上丝路走，期间要穿过无数海峡，改变纬度方向，所受到的极端天气会更多。请牢记收藏,网址最新最快无防盗免费阅读</p>