“WCCR，会带来毁灭。”费子卿的话语，以及他在未来的记忆，一直在林一哲脑海中徘徊。
林一哲与薛沐雪回去后，将这件事向薛天哲进行了汇报。
“所以，区区WCCR，他会带来毁灭？”薛天哲笑着问道。
林一哲看向薛沐雪，薛沐雪说道：“哥，那个记忆里……”
“一哲，我问你，第一次世界大战的原因，是因为萨拉热窝事件，还是因为帝国主义之间因为利欲熏心而不可调和的矛盾。”
“其本质当然是帝国主义之间不可调和的矛盾，萨拉热窝事件只是导火索而已。”林一哲说道，他突然明白薛天哲这样问的道理，“难道未来变成废土的原因，WCCR只是……导火索，根本原因……”
“世界上所有的人祸，本质都是人的欲望所害，即便是WCCR存在所谓的意志，为了一己之利，那么导致这个原因的，只有来自人类内心那深不见底的欲望。”薛天哲说道，“所以，一哲，我只有一个要求，专心比赛。”
下一站比赛，将要前往西北，地点在老秦高官安市的长安国际赛道，是一条长2.3公里的赛道，而在这里，WCCR华夏赛区规定的圈数是，99圈，也就是227.7公里。
长安国际赛道，赛道宽度在12-15米之间，设计了左弯7个、右弯10个，是一条并不好超车的赛道，这也是WCCR华夏赛区中，最短的一条赛道。
“算上暖胎圈，这可有整整100圈了。”薛天哲说道，他现在是「极速洗浴」车队的领队。
“这里的赛道偏向右弯，所以左倾角需要调得更大，右倾角相对更少。”余林也成为了车队的首席工程师，他专门负责针对林一哲赛车的机械调教。
而陆放则是负责程序、模块、逻辑这一块，针对林一哲发动机、变速箱以及供油电脑方面的调教。
先是练习赛，练习赛在于熟练赛道，虽然网上有这条赛道的详细资料，车手们也可以通过模拟器练习，但现实与虚幻始终有区别。
长安国际赛道是一条注重操控与灵活的赛道，对于短轴距车来说，反而有优势。
“一哲，目前你的主要竞争对手，张彬，他的领克03+CCR赛车，轴距为2730毫米，比你的2775毫米更短，而邢栖楼，他的迈凯伦570CCR赛车，轴距更是只有2670毫米，你们三人中，你的轴距最长。”
林一哲点点头，在这种小赛道，短轴距的优势其实很明显，当然，轻量化的优势也非常明显——迈凯伦570赛车，原厂车是迈凯伦570S，为了保持原厂1344公斤的重量，这一辆570S，甚至将原厂的570匹马力，降低至了496匹。
张杉的领克03+CCR赛车，却非同凡响，移植了沃尔沃Polestar2.0升涡轮增压、机械增压双增压发动机，原厂动力367匹，但张杉却没有继续刷程序，他选择了减重路线，车重仅仅只有1124公斤，而这样的车，居然有博格华纳赛用全时四驱系统——这一套全时四驱系统，就和曾经林一哲的对手，来自「极恶组织」的王吉的福特福克斯RSCCR赛车的四驱系统一模一样。
邢栖楼轴距最短，张杉车重最轻，都不是可以小觑的对手。
练习赛当天，林一哲熟悉了赛道，但接下来薛天哲给他带来了一个不好的消息：正赛那天有可能下雨。
事实上，没有到正赛，仅仅是排位赛当天，就下起了雨。
雨虽然不算大，但淅淅沥沥的雨水打湿了赛道，这对于后驱车的凯迪拉克ATSCCR赛车，以及迈凯伦570CCR赛车来说，毫无疑问是非常致命的。
所有的参赛选手，毫无疑问换上了指定轮胎供应商，朝阳轮胎的半雨胎。
排位赛开始，率先冲入赛道的是驾驶小鹏P7CCR赛车的何小坤，他的排位赛成绩一直很好，而且小鹏P7作为一辆双置四驱的电动车，对于下雨天，那也是如鱼得水。
接下来的选手也陆续登场，20名选手中，有1名前驱、6名四驱、13名后驱选手，在下雨天，四驱车如鱼得水，赛道上都跑得飞快。
“好快！张杉的领克03+，目前排在首位！”
林一哲努力驾驶，当他的Q1成绩并不好，只排在第6位。