宝马M3CCR赛车，3.0升双涡轮增压L6发动机，普鲁士王国车，前纵置后驱；
福特MustangShelbyGT350RCCR赛车，5.2升机械增压V8发动机，川普国车，前纵置后驱；
阿斯顿马丁V12VantageCCR赛车，6.0升自然吸气V12发动机，腐国车，前纵置后驱；
路特斯ExigeCCR赛车，3.5升机械增压V6发动机，腐国车，中横置后驱；
雷诺AlpineA110赛车，1.8升涡轮增压L4发动机，高卢国车，中纵置后驱；
法拉利488CCR赛车，3.9升双涡轮增压V8发动机，罗马帝国车，中纵置后驱；
玛莎拉蒂MC20CCR赛车，3.0升双涡轮增压V6发动机，罗马帝国车，中纵置后驱；
兰博基尼HuracánCCR赛车，5.2升自然吸气V10发动机，罗马帝国车，中纵置四驱；
保时捷911GT3CCR赛车，4.0升自然吸气H6发动机，普鲁士王国车，后纵置后驱；
保时捷911TurboSCCR赛车，3.8升双涡轮增压H6发动机，普鲁士王国车，后纵置四驱；
小鹏P7CCR赛车，后置双电机（加装电机），华夏国国产车，后置后驱；
特斯拉Model3PerformanceCCR赛车，前后双电机，川普国车，双置四驱。
国籍来看，华夏国、东瀛岛国、南高丽国、川普国、普鲁士王国、腐国、罗马帝国、高卢国的车都有；
从动力形式来看，自然吸气、涡轮增压、机械增压、涡轮增压机械增压双增压、双涡轮增压、转子、电动，都有；
从缸数上来看，L3、L4、H4、L6、V6、H6、V8、V10、V12应有尽有；
从驱动方式来看，前置前驱、前置后驱、横置平台的前置四驱、纵置平台的前置四驱、中置后驱、中置四驱、后置后驱、后置四驱、以及电动车的后置后驱、双置四驱都有，唯一没有的，只有电动车的前置前驱——连路特斯这种横置发动机布局的中置后驱车都设置了。
而自己的车，凯迪拉克ATSCCR赛车，3.6升双涡轮增压V6发动机（移植），川普国车，前纵置后驱，所有的数据，包括外倾角、束角、刹车、底盘高度、防倾杆、弹簧、阻尼、差速器、尾翼、胎压等，完全按照自己现实中的设定一模一样。
“如果你需要改，也可以，但所有数据需要上传上去。”薛天哲说道，“在模拟器上，你可以尽量尝试各种不同数据，我需要分析这些数据。”
林一哲点点头。
模拟器里面的比赛设置，跟现实简直一模一样。
先是需要排位赛，决定发车顺位，然后是暖胎圈，最后是正赛。
不过与现实不一样的是，模拟器里面的规则是死死的，比如四轮出白线，现实中赛会可能睁一只眼闭一只眼，这里就不一样，这里第一次是会直接警告，第二次直接罚时。
林一哲继续捣鼓着模拟器里的东西，比如座椅设置，一旁的防滚架，虽然是假的，但这个模拟器设计的可真真实，系好五点式安全带，调整好座椅，然后需要在现实中调整两边的后视镜，然后显现在模拟器中。
“这一套多少钱？”林一哲突然问道，按照薛天哲的说法是，买这一套是为了省钱——的确，CCR赛车加的汽油都不一样——之前对赛车的长距离测试，除了练习车技外，还有对赛车的耐久性进行测试，目前看来赛车性能良好，所以现在只需要训练比赛对抗就行，自然用模拟器更好。
“8万腐镑（腐国的官方货币），折合华夏人民币大概70万左右。”薛天哲说道。
“比我的CT5还贵。”薛沐雪在一旁说道，她购买的CT540T车型，落地45万。
“这模拟器之所以贵，原因是，他有重力模拟器，使用的材质是赛车仿真材质，专业高扭矩BRD-ST转向系统，1kN制动压力传感器的真实踏板，最新一代EtherCAT运动控制科技，配备展示车胎和轮毂的结构性碳纤维悬浮系统，而且有着无与伦比的真实感。”薛天哲解释道，薛沐雪在一旁调笑，“哥，你是卖这个模拟器的销售吧。”
林一哲摸着这无比真实的赛车方向盘，他知道，他不能辜负薛天哲的期望，启动游戏，比赛，我来了！