第一种是串联一大一小的两只涡轮，俗称「子母双涡轮」，增压时，先由小涡轮运作，然后再运作到大涡轮，达到减少涡轮迟滞的作用，本质是「分工」；
第二种是并联两只相同的涡轮，俗称「双子涡轮」，由两只涡轮共同运作、减少工作量，来达到涡轮迟滞的效果，本质是「分担」。
许涛的这一辆奥迪S4，为了解决这一问题，后期加装了一颗小涡轮，使用的是「子母双涡轮」形式的增压方式。
入弯，切弯，出弯，出弯刹那，直接地板油！——这是后驱车型不敢做的，只有四轮驱动的车型，才敢在出弯时直接地板油——四驱才是最强的量产车！而最强的四驱，毫无疑问是奥迪的Quattro机械全时四驱！
“奥迪S4是最强的车！东瀛岛国首都高最快的车！”许涛中二地说道，然后发出一股傻子般的笑容，“哈哈哈哈哈哈哈哈！”
今天许涛开过这段山路，并非是为了跑山，而是高速入口就在过了这段山路之后。
对于一般人而言，跑省道到达高速入口是最快的，但对于许涛而言，有红绿灯的省道反而慢，而在这条山路上，他能以上百码的速度，轻松通过这里的大部分弯道——当然，如果别人来冬名山上看，结果发现，都是以高速弯为主，不过许涛却觉得，弯道快，就是快！
冬名山和九龙山也有三个区间，到了第三区间，这里充斥着一些狭窄的低速弯，令大部分司机都不愿意开这里，“现在的人车技真是越来越差。”许涛不禁吐槽道，“驾校不知道怎么考出来的，怪不得那么多马路杀手。”
的确，驾校很多时候的睁一只眼闭一只眼，可能为了指标，的确会下降道路交通安全。
而且很多人喜欢慢慢开，秉承着「慢慢开即安全」的理念，这种人简直就是公路毒瘤！影响整体的交通堵塞，反而容易造成交通事故。
不过，貌似像许涛这样飙车的，好像也没资格说别人安全不安全。
下了冬名山，通过高速入口，许涛对准自己的目的地：禾兴出发了。
钱塘市离禾兴市并不远，自古以来，钱塘、禾兴、湖溪三地，被称之为钱禾湖平原，是钱江省为数不多的平原地带。
从钱塘到禾兴的高速，大概需要开1个小时左右。
目标直指禾兴的九龙山：凯迪拉克ATS。
“好困啊！”
第二天的早晨，是作为大三学生林一哲的课堂时间。
薛沐雪非常不巧的和他同一个大学、同一个专业、同一个班级，林一哲因此感觉非常烦，他深刻怀疑对方塞钱进学校的，否则怎么会那么巧。
而且那个女人，自诩比自己大四个月的所谓「资历」，就在自己面前高高在上，动辄对自己颐指气使，理由是，薛天哲是「大哥」，她是「二姐」，而自己是「小弟」，小弟就得听话。
最关键是三年大学时光，全班同学都知道了二人的关系，这弄得自己很没面子。
因为两人读得是禾兴的本地大学，也不住宿舍，回家直接去建国浴室——就是薛、林二家共同开的连锁浴室。
老师滔滔不绝的课堂上，林一哲很配合地盖上了重重的眼皮，突然他感觉腰间一疼，痛得他差点喊出来，不用说，就是那个死活要坐在自己旁边的薛沐雪掐的，他身上已经说不清被掐了多少块。