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第230章 钻头追光号(1 / 3)

话说这款产品是如何先进,革命性之处在哪?

主要是三点。

一,要速度足够快,最快可达到1000公里/秒。

二,要足够结实和舒适,即质量好。

三,要体积小,容易收进空间戒指中。

因为速度快的话,不管去多远的地方,都能很快到达,即便是十亿公里之外,也只要十几天的时间而已。

速度快,也意味着跑路快,遇到什么危险,只要疯狂加速个几十秒,很快就把危险远远甩在身后。

要结实也很容易理解,要加速到那么快的程度,加速度必定不小,大气层阻力也十分巨大,超过三倍音速后,又会面临高温热障的问题,对机身材料是个很大的考验。

目的,自然是为安全性。

甚至为了实现安全,牺牲一定的舒适性也在所难免。

最后,又为何要求体积小?做大一点,加一个按摩躺椅,加一个就餐桌,然后再加上一个双人床与独立卫生间,打造成空中的豪华套房,岂不是更好?

但这样的豪华客机,已经有别的航空公司制造出来了,名字就叫“梦幻客车”系列,目前已经占据了超过90%的民航市场,把杨梦超那家的小飞机制造厂,挤压的快活不下去。

没错。

前几年订单拿到手软,生产线任务排到几年之后的梦超飞机制造厂,如今订单断崖式暴跌,就要活不下去了。

第一代的梦飞1型螺旋桨飞机,技术上已经被淘汰了。

第二款的飞行背包,市场上出现十多款的竞品,市场份额暴跌。

现在要想活下去,只能孤注一掷,研发出一款全新的飞行产品,定位个人高端市场,争取占据一席之位,啃下一块肉来!

“技术进步的太快了,比我预料的要快十倍,如果这次失败了,我的飞机厂,要么被人收购,要么以后我也转行种地了。”

杨梦超对张南说道。

张南也发现,前两年都是整天意气风发的杨梦超,如今眉头紧锁,似乎被逼到了墙角。

而且杨梦超有自知之明,以他那个不到两万工人的小飞机厂的技术实力,不可能比得上那些拥有百万工人、上千技术人才的大厂,民航市场这块蛋糕,可以放弃了。

巨型货运飞船造不出来。

只能考虑个人细分市场了,新夏国的人口总数,未来会突破百亿,且都是有高消费能力的人口,新款的个人飞行器,哪怕吸引万分之一的人口购买,也能卖出百万架了。

且新款的飞行器,必须得有足够强大的领先优势,性能先进到让对手难以仿制,乃至让对手不敢进入这块市场的程度。

而能让梦超飞机制造厂,拥有这样技术领先优势的人,只有张南这一个了。

故而只能找张南帮忙。

“一架飞机的先进之处,最核心的因素,取决于动力。”

杨梦超道:“只要动力系统先进,就等于这款飞机的先进,其他的诸如气动外形、操控系统,都是随时能调整改变的,不变的永远是动力。”

“现在大部分的飞行产品,使用的都是密金核动力,但大部分的发动机,都是电驱动涡扇发动机,推力不高,只有少部分使用高温离子发动机,推力巨大,但成本高,体积也相当庞大,只能安装在大型飞行器上。”

“这导致所有的民航飞机、民用飞机,速度很少突破音速,即便是安装小型低温离子发动机的民用空天飞机,速度也很难超过100公里/秒,因为担心工质不够使用。”

“所以飞行速度在100公里/秒以上的民用飞行器,是一个市场空白,只要我们能实现技术突破,打入这个空白,我们就可以站稳脚跟,吃下这份独食,至少能吃很长一段时间。”

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