翻电子航图的话，那速度就快很多了，不过数秒，徐显就翻出了洪都机场的电子航图。对比电子航图上ansia-1a进场程序的话，下一个点正是进近管制所说的HD344。
此时顾康荣已经伸长了脖子去看徐显翻出来的电子进场图，他一眼就瞧见了HD344这个点，再联想起进近管制的话，顾康荣的脸色一下子就变了。
“洪都机场没有更换程序？”顾康荣惊叫道。
在航前通告里就特别指出洪都机场要施行新的进离场程序，而电子航图还未更新，上面的航图数据还是旧版的，所以让机组不要参考电子航图，而是参考配发的纸质航图。
与此同时，CDU里面的导航数据库关于洪都机场的内容都已经更新了，现在导航数据库里的进场程序就是新程序。
可是他们按照新程序在飞，进近管制却说他们飞错了，而进近管制所指的进场程序似乎符合旧程序的进场走向。
这到底是怎么一回事。
开始意识到问题的徐显和顾康荣相视一眼，二人皆是一阵的心惊肉跳。徐显赶紧询问进近管制：“现在机场还是沿用旧版程序吗？”
“什么旧版程序？新程序就没有运行好吧？”进近管制话一出口顿时就明白了徐显问题背后所透露出来的意思：“你们该不会现在在飞新程序吧？”
事情发展到现在，徐显大约已经明白问题所在了，他顿了顿，只得说道：“没错，我们现在在飞新程序。”
“星游6121，雷达引导，现在飞航向080。”被徐显的回答吓了一跳的管制员连忙调整徐显他们的航线，要是按着新程序飞，再过两分钟，就会对另一个方向进场的飞机产生影响。
“航向080收到了，星游6121。”徐显咬牙选择航向选择的方式，将飞机航向调节为080。
“不对啊，通告里没说洪都机场新程序暂不运行啊，怎么到这边就不运行了？”就在徐显调整航向的时候，顾康荣哪里还坐得住，赶紧去检查航前通告。他生怕自己看漏的哪一项。
要是航前通告里有一句机场新程序暂不运行的话，那责任就全在他们机组了，而这个责任他也担不住。
在短短时间内，他心情忐忑地快速扫了航前资料，可翻来覆去看了两三遍，就是看不出有什么问题来。上面明摆着就是说洪都机场使用新程序了，半个字都没提什么暂缓运行之类的话。
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而且，连飞行计算机里面的导航数据库都更新了，哪里还有不运行的道理？
可事实就是人家的的确确没有运行新程序啊。
徐显也被这件事搞得心烦意乱，飞错进场可是要命的大事情，依着现在公司风声鹤唳的形式，要是犯了个错，不得往死里整？
看刚才顾康荣的模样，怕是他并没有发现航前通告的问题。
“进近，我们公司的通告里说你们机场现在在运行新程序，怎么到现在你们还是在用旧程序啊？”徐显问道。