虽然售价再次大幅度降低，但机械化种植带来的数量增长，和销量再次暴涨，依旧能让种植户提高收入。
这就是'枢纽计划'带来的利好。
同样道理，东山蔬菜、机械销往西部，收入增加的西部群众反哺东山发展……
有此可见，能承载这么多货物流通的祥县枢纽，该会多庞大。
巨大厂房覆盖整个中心区域，南关是工字巨轨货运站，北关是从运河拓展而来的人工河码头，西关为货运机场，东关是连接小商品市场的货运汽车站。
远远望去，塔吊和机械臂林立，一座座龙门吊犹如在运动场上架起的千米跨栏，众多集装箱堆积如山，南来北往的拖挂车头奔流不息。
葛小天坐在商务机中目睹这一切，低头瞧瞧'负一千三百亿'的财务报表，感觉很值。
不过，泰迪却有点吃不消。
当年哥俩兄弟情深，互换股份，葛小天持有大泰路桥40%股份，泰迪持有祥县枢纽20%股份。
如今'负一千三百亿'，代表泰迪亏了两百六十亿。
至于为什么亏这么多？
铺铁轨、造机车、建货运站……
投资巨大，物流业务却对商会会员免费，加上维护维修，日积月累，数值不就上来了么？
“十一，催催泰迪，让他尽快把账平掉。”
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“老板，泰总不打算继续持有枢纽计划的股份了。”
“那怎么行？就跟我用负债逼他退股似的，必须要！”
…………………
葛小天上次来祥县，大概在两年前。
当时老城中心区域被改造成真人CS游戏场，集散中心还以农贸批发为主。
如今再来，老城区居民集体迁移到星月湾北侧，中心区域和外围四关构成货运系统，繁忙景象配上东侧新城，恍惚间犹如这个时代缩影。
下了商务机，来到货运站。
里面车来人往，全在紧张有序的准备周围地区开工需要的物料。
包括电动爬架、钢管线材、沥青沙石、混凝土砌块砖、装配式建筑混凝土构件……
操作工大多是中专毕业生，只有部分打杂劳力来自劳务派遣公司。
其实整个货运站完全可以实现机械化，甚至智能化，但犹如他之前跟董事会协商的问题，一代人淘汰一代人，总不能断了上一代人的活路。
众人戴上安全帽，穿上黄马甲，在货运站溜达一上午，来到天成大食堂。
四年过去，带有浓重六七十年代风格的餐厅，已然成了华夏最具标志和利民意义的建筑物。
它是低收入者的避风港。
它是万千实习生的停靠站。
它是城市退休人员的乐园。
它是这个时代劳动者的'家'。
每天上架十五道素菜，七道荤菜，三类粥汤，六种面食。
四年来，单份份量不变，价格始终如一。