外界搞公交的，无法支配道路设计方案，因为赔钱。
外界搞路桥道路的，无法左右公交运营方式，因为赔钱。
或许只有像天成这种综合型房地产开发企业，才能根据自身产业，量身定做这种模式，以其它产业利润弥补公交，再以公交反哺其它产业，达到‘共赢’局面。
等道十一擦完公交，已经傍晚六点。
高校学子下课，有的准备晚自习，有的结伴出来闲逛。
葛小天戴上鸭舌帽，找个路边摊坐下。
今年气温提前回暖，热的也极为迅速。
不到五一，火力旺盛的小年轻们，就已经换上短袖、短裤、短裙……
道十一点上几样烧烤，要来两瓶‘原浆’，刚要大快朵颐，却被葛小天赶走。
“看你行头，跟个教授似的，坐在这里，学生们还敢敞开了闲聊？”
“那我换套衣服，去给烧烤老板当二大爷。”
“……”
在天成产业内，‘小吃摊’并非一家一个区域。
而是天成提供场地，提供桌椅，所有经营小吃的商家，围绕这个区域安排各自摊位。
既方便管理，又有序不乱，还能让众多顾客凑在一起热闹热闹。
不多时，长达百米，五桌一排的就餐区全都坐满学生，以及从商业板块、居民社区、东山大院跑来凑热闹的人们。
随着锦绣二号项目竣工，如今锦绣川已经拥有十五万人口，一半学生，一半从业人员、经商人员、和学生家属。
有高校吸引，发展速度远超枣市新城。
其自身商业价值，也秒杀重资打造的运河开发区。
由此可见教育在人们心中的地位。
临近七点。
食客们来来往往，许多在锦绣二号区域小吃街没能找到空座的顾客，纷纷赶到这里。
如果放在未来，一般来讲，大一新生还没有丢掉高中习惯，绝大多数留在学校上晚自习，大二学生稍微懈怠，绝大多数憋在宿舍打游戏、看电影，大四学生急忙慌准备毕业论文，或者已经毕业，唯有大三学生敢往外跑。
但这是02年。
能买得起电脑，或者石光机笔记本的学生，少之又少。
而锦绣川大学城又没网吧……
所以，每到傍晚，大二大三的学生全都往外跑，学校综合大食堂基本上会缩减三分之二工作量。
换做外界，估计食堂要赔，学校不得已实施封闭式，或半封闭式管理。
但在天成，外面的小吃街也是自家的，愿意吃啥就吃啥，想吃贵的也绝不会有人拦着。
“嗨，帅哥，拼桌？”
“你们买单，我就同意。”
“小气鬼。”
三名结伴而来的女生看一眼葛小天吃的十几串烧烤，还有两瓶原浆，迟疑着环顾四周，尚未答应，两名满头大汗的男生直接坐在葛小天身边。
一个矮胖，一个高瘦。
矮胖男生拿起智能一卡通，“兄弟，我买单！”
“爽快。”
“哎，你俩怎么不知先来后到？”
“不成交，就代表没谈成，我为什么就不能横插一腿？”