也就是说，他们能在天黑之前进入黑海！
在白天一整天的路程中，他们在达达尼尔海峡、马尔马拉海完全没有碰到任何波折，他们贴着马尔马拉海北边的海岸线行驶，并没有发现有任何集结在一起的奥斯曼军舰。
当船队抵达海峡入口时，编队情况是：
陈子云的老式分舰队处在最前面，中间则是庞大的带着大量信天翁的欧洲舰队，那些信天翁虽然是运输船，但为了顺利来到黑海，每艘船上都布置了大约十门左右的尼布楚青铜炮，还是有一定的战斗力的。
陈子云的老式分舰队与欧洲舰队之间的距离是一里，而欧洲舰队与殿后的李厚图分舰队之间的距离又是一里。
在欧洲舰队里面，由于有陈牧之、乔瓦尼两支分舰队，实际上是由三艘雨燕号在前，三艘信天翁在后（列入战舰序列的信天翁有一层火炮甲板，列装了二十门加农青铜炮），两艘金雕号、八艘游隼号在一百艘信天翁两侧游弋，每侧五艘。
体型庞大的大鹏号破天荒地处在陈子云分舰队与三艘雨燕号之间，显然是尼堪意识到当进入到狭窄的海峡后，一旦在前面遇到危险，在大鹏号上的自己与杨承恩可以尽快做出应变，若是夹在中间，一旦骤遇突发情况，导致雨燕号不能尽快赶到旗舰这里时，恐怕会酿成大祸。
这样的布置，在瀚海军战舰普遍都是蒸汽动力的情况下，在平均宽度有一公里的海峡来说应该没有大碍才是。
在入口处，尼堪发现了奥斯曼人的舰队。
那时一支有大约二十艘大桨帆船以及大量火攻船组成的分舰队，当然了，对方既然能够大大方方将这支舰队亮出来，如果他们另有打算的话，肯定不止这点力量。
此时，在伊斯坦布尔长待的时间至少有两年的阿兰纳尔过来了。
“陛下，在海峡入口的东西两侧，马尔马拉海这一侧，至少有五六处大型港口，在西边，有直接面向马尔马拉海的军港，在军港的西侧大约三十里、五十里处，有两处深入到内陆的狭长海湾，原本是两处内湖，已经被奥斯曼人挖通了与马尔马拉海的联系，两处胡泊都可隐藏大量的军舰”
“在东边，优良的大港更多，最深处的伊兹米特港是另外一处大型军港”
“进入海峡后，除了紧邻皇宫的金角湾可以停泊大量船只，海峡内部便没有更多可以停靠船只的地方了，两岸都是悬崖峭壁”
“在海峡内部，有两处地方最为狭窄，都不到一千米，其一是进入海峡大约十五里后，会碰到夹着海峡修建的两处堡垒，在东岸的叫穆罕默德堡，西岸的叫阿尔纳武特克伊堡，这两处是纯粹的军堡，跟苏丹里耶堡一样，设有五门重型火炮”
“离开这处堡垒后，便是一段总长大约五里，宽度都在一千米以内的狭窄海面，直到五里外的另外两处堡垒，东岸的叫奥斯曼堡，是以前奥斯曼人侵入欧洲部分的出发地，西岸的叫如梅利堡，原本是罗马人修建的堡垒，后来被奥斯曼人接手后进行了改造”