达西妮办事也非常的爽快，上午签订了手续，下午就将货款一份不少的打过来了，晚上，徐平安再一次的请艾德兰跟达西妮吃饭，算是为两人钱行。
这一顿饭吃的是宾主尽欢，饭后，徐平安安排车辆送两人离开，明天车子会送两人前往机场，安排好之后，这才一身轻松的返回了家里。
时间慢慢的过去，一周后，埃里克石油集团再一次的开始雇佣油轮运输原油，有心人都知道，这件事解决了，天启集团跟埃里克石油集团达成了和解。
这一天，天启单人飞行器公司总经理戴尔伯特，在官网发表了声明，第一批训练用的飞行器已经开始发货，声明最后公布了单人飞行器的发货明细。
有心人看到这个发货明细后都吸了一口凉气。
法克，有没有搞错。
原来属于YD国，J国的订单消失了，取而代之的是米国的纳普集团，在看看给纳普集团的发货量，完全就是几个月前天启单人飞行器公司公布的数据中YD国，J国订单总量。
天启集团跟埃里克石油集团都他妈出动军舰，潜艇，导弹相互攻击了，结果两家讲和，最后是YD国，J国遭受损失。
偏偏天朝跟米国两个国家都不是这两个国家可以招惹的，订单给了米国，你有意见找米国的纳普集团闹去，给两国吃了熊心豹胆也不敢去闹。
你们这些国际巨头公司也他妈会完了，今后必须慎重，决不能被这些国际巨头当枪使。
普通人不知道这些事情，而是蛮大热情的投入到单人飞行器驾照学习考核当中，报名的人数非常的多，都看得出，单人飞行器会慢慢的成为主流飞行器。
时间仅仅过去了三天，天启单人飞行器公司官网挂出了销售价格，普通的飞行器销售指导价为五十五万欧元到七十万欧元。
豪华版，也就是当初徐平安在鄂市单人飞行器交流会装逼的那种，销售指导价为八十万到一百万欧元。
这个价格可是不低，戴尔伯特已经做了说明，现在价格之所以这么高，是因为不少配件的价格下不来，为了材料价格下去之后，会重新调整价格的。
看到这个说明不少有心人都撇撇嘴，徐平安真够黑的，普通版的成本也不过是十一万欧元，你给经销商的价格为四十二万欧元。
豪华版的价格不过是十六万欧元，你给经销商的价格是七十万欧元，这里面的利润有多少，真当我们不知道吗。
很多人不放弃打算继续研发属于自己的单人飞行器，结果，很快就发现问题开始痛苦起来，专利无法解决，徐平安购买了大批的专利，已经足够形成恐怖的专利壁垒。
即便你研发了自己的单人飞行器，你也需要将大部分利润作为专利法交给天启集团，想到这里，非常多的人都开始腻味了。
时间慢慢的过去，第二批单人飞行器训练机已经发出去了，戴尔伯特立刻开始调整生产，开始正式生产商用型号的单人飞行器。