儿子骑着小白，在刘养的看顾下，疯玩了一个月，最后还是回到了他身边，成了他的小副官、小助手，豪格最终还是登上前往苏杭的船只。
刘养并不在意豪格的事情，与他态度一般，在皇太极身死后，建州女真已经没了可能脱离了大明朝，豪格就算领万人前往也刺河也不可能成为大明朝的边患，以一个废人打击一下林丹汗也算不错的事情。
八刺忽里大湖就是后世的贝加尔湖，刘部在此处设一牧场，以此收拢北方零散牧民，在北方鞑靼诸部横插一脚，并给予豪格支持，贝尔加胡以北之地，冬日零下四五十度也不算稀奇，如此严寒之地，人丁生存极为不易，但此处向西却可与沙俄碰撞。
瓦剌正面临着沙俄不断侵入，刘卫民将豪格放在此处，刘部在此处设牧场农庄，也是有两相夹击，逼迫沙俄退出远东，转而向西的意图。
当然了，这些话语，他并未与朝廷提及，朝廷更看重削弱林丹汗实力一事，而能做到这一点的也只有皇太极的长子豪格。
刘卫民与工匠们研究设计新型钢铁战舰，大明朝一年内朝政平稳，海外粮食、辽东粮食不断流入北方，原本不被认可的红薯、土豆、玉米，在陕甘、山西、河南再次干旱威胁下，不用官方宣传，百姓自主大肆种植保收，百万遭灾百姓纷纷转入山西，成为修路工人，尽管工钱低了些，却也不比种地差了。
水泥路修建并不是很困难，按照要求挖出一尺深平整坑道，填补上掺了水泥石子即可成型，每隔一丈用木条隔一下，防止热胀冷缩坏了路面，技术要求不高，所需的是无数碎石、水泥，需要无数人参与修建，遭灾之下人力便宜，用粮食代替工钱，花费也节省了不少。
道路技术要求不高，难的是沿途修建的水泥桥梁，而且还只能在冬日枯水期进行，但不管如何天启十八年，在刘卫民终于建造了两艘帝级全新战列舰和十艘巡洋护卫舰后，带着十二艘钢铁远洋货船、八艘四层客轮、七十一艘木质蒸汽战船北上返回大明朝本土时，大明朝第一条水泥道路完全运营，一条以北京为终端，经宣府、大同，自北而南贯穿山西，自潼关经西安、武功、凤翔、清水、伏羌、宁远、陇西、临洮、兰州、西宁，水泥道路的通行，沿途修建的桥梁数百，耗时五年，所用民力数百万，耗资三千七百万两，粮食过亿石。
近百艘喷吐着浓烟巨舰缓缓驶入登莱港，朝廷内阁、皇室人员全都前来迎接，已经成了半大小伙的儿子朱慈爝未等小船靠近就顺着绳索软梯跳下，看的岸上一干妇人惊呼。
近乡情怯，儿子恨不得立即见到诸多娘亲、媳妇们，刘卫民却有些挠头，很有些担忧会成了批斗的对象，一走就是五六年，期间尽管媳妇们也会轮流前往大明岛探望，但他毕竟是跑了五六年。
两艘新型战列舰和十艘巡洋护卫舰尤为显眼，尽管比木质战舰瘦小低矮，但瘦长身姿显得极为耐看，刘卫民依然一身五星帅服站在船头，岸上七个儿女全都挥手欢呼，看的他又是激动，又是愧疚不断，刚一登岸，全欢呼跑来抱着大腿不撒手。
“驸马爷，您这一去时间也太久了些！”
魏忠贤身穿一身黑色西服，头上还带着高高绅士帽，手里拄着文明杖，看着还真是这么回事儿，因为刘卫民不喜留胡须，皇家学堂出身官吏也不喜留胡须，继而引领着卫民党人也多不留胡须，魏忠贤若不开口，他人还真难以辨认出他是个宦官了。