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第五十章 坐火车去泰南市(2 / 2)

听了自己这么一说,张同坤慢慢得点着头,缓缓地说道:“要这么说的话,这两辆三轮摩托车,还真是得买呢。”

旁边宋道燕一听:“那咱们的宅基地还划不划?”

“明天看看通知再说吧。”

就这样,张有矿的爸爸张同坤,将一万四千块钱放进黑皮包里面,抱着回到了老家那边。

第二天一大早,早晨五点半,张有矿提着一桶五斤花生油,便来到了徐家庄火车站。

2002年的时候,距离寨子村只有二三里远的徐家庄村,就有一个绿皮火车停靠的站点。从徐家庄火车站坐车到泰南市,得从早晨五点半坐车,然后到七点的时候才能到站。

实际上,从徐家庄火车站到泰南市火车站,总共也就只有三十来公里的路程。

这年头火车慢,主要愿意不是火车跑的慢,而是说这年头的火车,是个站点他就得停靠个几分钟,上上下下的,就跟公交巴士一样,所以火车特别的慢。

如果是自己开车的话,从寨子村到泰南市,总共也就半个小时不到的时间。

2002年的时候,刚好205国道修路,公路非常不好走,所以张有矿最好的选择就是火车,慢是慢点,也不耽误事。

火车一路上走走停停,早晨七点十分,终于在泰南市火车站停了下来。

下车之后的张有矿并没有着急去找泰南市食品厂,而是先打算找个地方填饱肚皮。

火车站周围鱼龙混杂,那些小吃店价格贵的离谱,而且所有的小吃店都脏兮兮的,所以张有矿没打算在这边吃东西。

他走了两站公交站点,然后挑了个小胡同,在里面找了个早点卖水饺的,要了一盘韭菜豆腐水饺,吃了起来。

泰南,一度是张有矿比较熟悉的城市,尤其是在张有矿上小学以前的印象里面,有关城市,就是泰南市那样。

路边的绿化树,有裂纹的水泥路,以及路上满大街的自行车。

在1992年以前的时候,寨子乡,实际上是属于泰南市下属的一个乡镇。后来1992年的时候,因为鲁中市要划地级市,于是便将泰南市的寨子乡,溪源县的黄庄乡要了过来,再加上原先就属于鲁中市的里辛镇、城子坡镇和颜庄镇三个乡镇,合并成了钢城县。

一开始刚解放的时候,鲁中市是个县级市,而且是省直管的县级市,然后托泰山市代管。直到1992年的时候,鲁中市直接撤县划市,成了一个地级市,然后又到2019年的时候,鲁中市又跟泉城市合并,成了泉城市的两个县区。

张有矿村里好多人,因为地缘的缘故,都在泰南市上班。其中张有矿的几个远枝的姑姑,平时走动得也很不错的,都是泰南市的企事业单位职工,过得都很不错。

早点,是食用油消费的高峰时间,不管是炸油条的,还是烙油饼的,还有打火烧的,都需要大量的食用油。然而张有矿清楚,这些人使用的油,都不是什么好油。比如说那些炸油条的,他们用的油,炸出来的油条,吃起来舌头都有些辣辣的感觉。

哎,什么时候,那些干早点的小商贩能用上正规生产的花生油的话,那或许全国人民的平均寿命,都要提高个好几年了。

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