“没错！而且不是一星半点，是非常巨大！”
博劳挠着鬓角，摇摇头，“算了，我想不通这些东西，那我就不管了，我只看结果就好。”
博文笑的非常自信，“您会满意的。”
······
行程2100公里到国中郡，然后再走1200公里才能到国都仏月城，全程3300多公里。可想而知博国到底有多大，然而这样的博国在十二个大公国里还不算是最大的，而且各个大公国之间还有一大堆的效果作为缓冲带，这片大陆按照博文的推算，比地球上欧亚非大陆加起来还要大上一倍左右。
3300公里的道路并不好走，第一是这是大规模行军，这个世界的军队全都是职业者构成，所以很方便的省略了普通人的辎重部队。当然这不是说没有辎重，而是魔兽培育之中的一种名为巨背兽的巨大生物的存在，解决了这个问题。博文前面说过，这个世界的魔兽培育做的非常不错。
巨背兽成年之后段位是二段，和钢躯兽差不多。然而两种魔兽的体型差距可就不是一个等级的了，巨背兽直立高度5.3米，巨背兽巨背兽，这其实是一种龟型魔兽，巨背兽的后背有30多米长，20多米宽，自重1300吨以上。这种巨兽一天可以吃掉一个森林，事实上魔蚁兽的出现，正是为了养殖巨背兽，给巨背兽制造饲料，后来才逐渐的变成了一种广泛饲养的肉食魔兽。
当然巨背兽通常是不会出动的，一个郡也就饲养一只巨背兽，在这个世界称呼大国的方式就有巨背之国一称，就是说可以饲养巨背兽的国家。博劳的这次行军用不到巨背兽，所有的职业者在自己的驮马上挂上足够的食物就可以了，也不多，两个人的体重的食物就够用了。
因为这个世界的行军速度很快，军马也是魔兽，跑起来的速度长时间在50码左右。不过那是博劳的正规军，亚人种军队没有那么多的驮马，但是他们也带了族内饲养的一些魔兽，这是一种牛类魔兽，段位是一段，奔跑速度不如军马，但是驮重物能力要远高于军马。于是这样一来就让一些亚人种在后面驱赶这些被称作驮牛的魔兽，军马就保持快速行军，每天行军距离增加30%，但是军队的行军时间却降低了20%，大受军人欢迎。
而在这个行军的路上，会看见一个神奇的事情。这个世界的基建没办法说好还是坏，因为职业者的存在，修路的难度非常的低，所以这个世界的主要通路，哥哥城市间的大路，都是非常非常宽的路面。有一些地方能有一百米宽的路面，平摊非常，因为跑得都是职业者，所以遇到路面有问题的时候，大多数职业者就顺手帮忙修整了。
但是与路面形成强烈对比的，就是桥！这个世界没有桥。也不是完全没有任何一座桥梁，而是没有一座大桥。比方说在地球上我们中国长江上的第一座桥，武汉长江大桥，“万里长江第一桥。”，是新中国55年9月开始建造，57年10月建造完成的，历时两年多，也让长江上几千年来第一次有了同行的桥梁。
我们中国自古以来水利工程无数，都江堰啊、大运河啊，数不胜数。但是长江和黄河上从来没有过一座桥，为什么？技术不足。桥梁工程学是一个非常高深的学问，建桥这件事情上，随着桥面跨越的长度越长，难度越高。所以古人有能力建造大坝、堤堰，有能力开凿世界第一长的大运河，却没能力造一个几千米长的桥。
而在这个世界，这个世界的职业者有能力建造一百米宽的硬路面，却也一样造不出几百米上千米的桥梁。因为他们可以用魔法来制造桥梁，但是随着魔力失去之后，这些魔力搭建出来的桥梁，并不会像是路面一样维持稳定，而是会在巨大的重力下，导致结构强度不足，然后轰然垮塌。古往今来并不是没有魔法师想过建造桥梁，但是没有桥梁工程学能力的这些法师们，他们用强大魔法创造的一个个奇迹一般的桥梁，在魔力消失之后，迅速成为了一个个的灾难。越大的桥梁奇迹，灾难就越大，仿佛是一个个的土系禁咒一般，造成的破坏之大，有的甚至将河流改道，造成泽国千里，死伤无计。