我当时是下了决心，要到外面的世界去闯荡一番。
前途、工作、家庭……一切全不要了。我怎能默默忍受活在一个被温饱知足的恶俗禁锢的猪圈里啊！我站在街上望去，满目都是灵魂残缺、矫揉造作的人们，个个面目懦弱而渴望发财暴富，在我眼中他们连成模糊的一片，却深刻地映射着我们时代的精神贫困和文化的穷途末路。
于是我从家里逃了出来，跟着几个新结识的哥们到了广东。
当时九一一事件过去不久，反恐战争刚刚打响，世界处处弥漫着悲壮和不安的气息。美英组成联军进入阿富汗境内，攻占喀布尔。上万名阿富汗民众试图逃离阿富汗，全球许多股票市场受到影响，汽油价格也大幅上涨，全球经济陷入萧条。我们却兴奋不已地在南方的花花世界中任性、放荡，尽情挥霍着年轻的本钱。
那时的我，忍受不了平庸的世俗而喜欢冒险僭越社会的规矩。我想做一个艺术家，做一个旅行诗人，我想尝尽世间的一切新奇，经历种种荒唐的、冒险的生活。现在回想起来那时我完全是一个耽于幻想甚至自私自利的年轻人，但爱自由好幻想是每个年轻者的特点，也没什么可指摘的。维特根斯坦曾说过，选择什么样的思维方式，就是选择什么样的生活方式，而我选择了那种生活方式，就要为自己的选择付出代价了。
我和同伴们身上的钱花天酒地花光后，很快在严酷的现实中作鸟兽散。我没想回北京，还想着要周游世界。于是我设法潜入到香港，一栋栋高耸入云的摩天大楼或冷漠或嘲弄地望着我，犹如刺在地球光洁肌肤上的一根根毒刺，没有人能够拔掉它们。
我身上一个大子儿也没有，半饥半饱，昏头昏脑，所幸的是还有一身从北京出来时穿的质地甚佳的衣服，加上本人长相不赖，英语还可以，很快不费什么事儿找到了份店员的工作。可是没干几天我又腻了，我要的是激动人心的生活。别人跟我说船运工作能带我到世界各地转，我就跑到维多利亚港口碰运气，转了三天，见到远洋货轮就上，被人赶下来无数次。最后我胆子越来越大，竟然上了一艘豪华邮轮。
那是一艘隶属皇家加勒比国际邮轮公司的豪华邮轮，名叫“星冠号”，全长三百二十米，在暗夜雾色中如同一座发光的城堡，体积之大让我这个从小见不着海船的北京人咂舌。
后来我才知道，它是当年世界上体积最大的远洋客轮之一，那天正好顺路造访维多利亚港，无数香港市民慕名登船参观。也许是登船的人多了，原本非常严格的安检措施有点松懈，我看到有些穿便装的工作人员搬着东西上船，就跑上去帮忙，竟然没人拦我，可能他们是两方交接，都以为我是对方的人。
就这样我混上了船，对它的内部设施越看越惊奇。我躲在第一和第二烟囱之间的一个客舱层内的楼梯后面，忍饥挨饿了整整一天，等船开启后他们才发现我。一个电工模样的家伙抓着我的脖领子把我从里面揪了出来，还在我屁股上猛踹了两脚。
他们把我押送到船上警卫那里，庆幸的是，这个国际邮轮公司的管理层还算客气，没直接把我扔到海里，我也表现得比较镇定，态度诚恳，就留了下来。
后来总管事见我文明礼貌，就派了个扛大包的活儿给我。我不抱怨，我大学时学的是建筑，后来整天画画玩乐，学业基本荒废，也没毕业，到了海上一不懂航行二不懂技术，既做不了舵工，又做不了机匠，开始只能做个最低级的打杂的。对我来说，能出海航行就是最大的心愿，工作对我来说只是一个糊口，干什么也就无所谓了。
别看只是个扛大包的活儿，也有不少人抢着做，那总管事想来是看我顺眼才派我这个任务，要是到最底层的轮机部门干活，整天守着发电机和燃料什么的，遭的罪就多了。但扛大包也有不好的地方，就是名曰扛大包，其实什么都得干，不光是货物装卸，还有各种没有技术含量的杂活，比如运汽油桶、装行李货物、清理仓库和燃气涡轮主机、擦螺旋片等等。我也是后来才弄明白这点的，当时我是懵懵懂懂，啥也不知道。好在我年轻力壮，和粗劳力一起，很快就适应了这些工作。
“星冠号”路过香港只是它环球航行的一站。驶离香港后，它经停新加坡和澳大利亚，再向西航行。
它是一个海上巨无霸，航母我没见过，但那时候想航母可能也就这么大吧。船上有十二个餐厅和酒吧、三个游泳池和一个赌场、一个舞池和一个天象馆。宾客区的内部到处是穹顶大厅、旋转楼梯、水晶装饰灯和艺术装饰，奢华和精致让我彻底开了眼。在船尾的豪华剧院下方有一个长长环绕的购物长廊，两旁还有舞池、打保龄球和槌球的场地，各种休闲设施一应俱全。