而怡和洋行，其历史更是源远流长，从鸦片贸易起家，逐步发展成为今天涵盖贸易、航运、仓库码头、交通运输、金融保险、房地产、工业以及公用事业等多个领域的综合性大型企业集团。
其业务范围之广，实力之雄厚，被业界誉为“洋行之王”，甚至“洋行中的王侯”，足见其地位之尊崇。
相较于怡和洋行，苏城内心其实更为青睐置地地产集团，怡和于他而言，更像是一个锦上添花的选项，若能成功收购自然是喜上加喜。
在苏城的眼中，昔日的怡和之所以引人注目，主要归功于其三大核心价值：九龙仓的掌控权、置地地产的份额，以及遍布全球的国际贸易渠道。
遗憾的是，怡和已经失去了对九龙仓的控制权，这是其资产版图上的一大损失。
而至于置地，随着苏城布局的深入，怡和即将在这方面的优势也化为乌有。
至于怡和的国际贸易渠道，苏城自信地觉得，他目前所拥有的贸易网络不仅不逊色于怡和，甚至在某些方面更为强大和高效。
因此，对于怡和的国际贸易渠道，苏城虽不轻视，但也并未过分看重。
诚然，尽管如今的怡和洋行看似风光不再，但其依然蕴含着不容忽视的收购价值。
正所谓“瘦死的骆驼比马大”，怡和多年积累的商业底蕴和实力不容小觑。
首先，怡和的销售渠道无疑将为苏城的业务版图增添新的活力，使其市场触角更加广泛和深入。
这样的渠道资源，对于任何一家企业而言，都是极为宝贵的资产。
其次，怡和旗下在香江及海外拥有的众多物业，无论是商业地产还是住宅项目，都具备极高的市场价值。
这些物业不仅为怡和带来了稳定的租金收入，更是其资产保值增值的重要保障。
再者，怡和作为香江英资洋行的领头羊多年，其品牌影响力和市场地位都是难以估量的无形资产。
这种底蕴和实力，将为苏城在未来的商业竞争中提供有力的支持。
因此，从多个维度来看，收购怡和洋行无疑是一笔划算的交易。
苏城若能成功将其纳入麾下，必将为自身的发展注入新的动力，实现更加辉煌的成就。
在苏城的影响下，这个世界的香江资本市场维持了原有的规则，企业私有化的触发点依旧设定为50%，并未如后世那般调整至35%。
这一现状为苏城提供了更为灵活的操作空间，即便他已悄然掌握置地地产集团38.9%的股份，也无需对外公开，保持了战略上的隐秘性。
自从九龙仓被强硬夺走之后，怡和集团主席扭壁坚曾采取高瞻远瞩的策略，通过加深怡和集团与置地地产之间的互持股份关系，意图构建一道坚实的防线，抵御华资财团的潜在威胁。
在他的规划中，怡和对置地的持股将攀升至30%，而置地则反向持有怡和高达40%的股份，形成相互制衡的稳固格局。
然而，历史的走向因苏城的介入而发生了微妙的变化。