于是乎，在每日早晚都马车拥堵的长安城官道街头，便出现了奇异的一幕。
堂堂中书令、门下侍中、尚书令、尚书侍郎等等中枢要臣，在碰到交通拥堵的情况下，不慌不忙地从马车里取出一架两轮车，然后下车骑着便走了。
这样的一幕，顿时引起了无数长安城百姓以及朝中官员们的注意。
这几位大人们骑着的到底是什么东西
经过一番深入的了解和打探后，这个秘密终于被披露了出来。
那两轮儿车，乃是当今天子发明的代步工具，名叫自行车，可以不用马来拉车，随时随地骑着就能走。
这个发现一经过披露之后，便掀起了一波自行车的热潮，无数官员们纷纷找上冶造局，想要购买这种自行车。
不仅仅是朝中官员，就连长安城中很多士子显贵们，也纷纷通过各种方式求购自行车。
李承道得知后，并没有禁止对外售卖，反而还十分鼓励，并且让冶造局标价五百两银子一辆，借此充实一下内库。
五百两银子一辆自行车，着实是极贵了，但是有钱人最不缺的就是钱这东西，五百两银子又算的了什么
连当今天子、中枢重臣们都骑自行车，他们若还是乘坐马车出行，那简直太掉面子了。
这可是关乎身份面子的大事
因此在短短一个月之内，自行车就狂卖一百多辆，而且还有高达六百多辆的订单没有完成。
一旦全部完成，单单卖自行车就能让李承道赚个十多万两银子，没什么比这来钱更快了。
然后整个长安有钱人的出行方式，都发生了很大改变。
原先达官显贵们出行都是把马车或者轿子弄得越豪华越好，才能彰显身份。
现在若是再看到有人乘坐豪华马车、轿子出行，旁人看到后只会冷笑一声“土包子”，然后骑着自行车慢悠悠地远去。
一时之间，长安城的交通拥堵都因为自行车的出现而缓解了很多，路面上除却来往商队的载货马车外，已经很少看见豪华私人马车了，反倒是骑自行车的人有很多。
而借此机会，李承道也从中看到了商机，下令在城内专门成立大唐百货商店，。
由户部来负责经营，专门负责售卖各种杂七杂八的东西和冶造局研究出来的一些新奇玩意。
没办法，皇帝也缺钱啊。
每年税收再多，那最终也是要收归国库的，皇帝名义上富有四海，但他能随意动用的只有自己内库里的钱财。
现在内库还要供给冶造局经营发展，要是再不想办法赚钱，他的小金库很快就要空了。
堂堂一位皇帝居然缺钱，说出去恐怕都不会有人相信，但这居然是事实。
属实有些惨。
自行车和百货商店一事，只不过是一个小插曲，没过多久之后，一件真正牵动李承道的大事便降临了。
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