电动车如果按照特斯拉的那种路线走下去，也许会是高逼格的科技玩物，但是按照杜立鼎的想法，做成城市通勤车更符合中国的现实状况。落后的国家吹嘘自己的产品多高端是没有意义的，还是从低端改变市场更为实际。
想做到这些不容易，因为电动车技术确实瓶颈很多，就算是杜立鼎能够拿出来足够多的技术支持，可是国内技术条件所限，也很难生产出来实用性特别高的电动车——实际上别说国内，就是国际上电动车也一直不以实用性高著称，这也是为什么特斯拉一开始就要走高端路线——它的定位是有钱人的第三辆或者第四辆车，根本不是日常用车。
可是，这条路走下去也不是完全不可能：2000年中国汽车销量只有200万辆，可是到了未来，却有着超过2000万辆的恐怖增长。这些汽车不可能全都是用来跑长途和越野的汽车，大部分还是市内使用。只要能够把电动车的相关产业打理好了，使得电动车的成本远远低于燃油车，自然也就可能把这条路铺开。
其实在杜立鼎记忆之中，中国也在这么做，只是手法特别难看。杜立鼎却希望能够用自己手里的黑科技改变这手法。要是能够以十万出头的价格，生产行驶距离在500公里以上的电动车，就算是汽车的做工粗糙，内饰差劲，看起来就不高端，一样也可以卖得出去——毕竟，特斯拉一辆卖30万，那做工和内饰也和10万的没什么区别。
这一片市场做起来绝对不小，刘文元等于把大量的利润推给了自己。
“郭科长……不对，以后也得称郭总了。郭总你以后就去把汽车产业搞好，把汽车造好就可以。电车研究这一块其实你不用多管，让我来更好。等我把这些都搞好了之后，我就拿着技术找你商谈合伙办电动汽车——到时候你可不能放我的鸽子。”
刘文元想要让杜立鼎把责任承担一部分，杜立鼎倒是干脆决定把这一切全都背起来更好。反正这些事情他做本来也比别人做更好。真要是把电池管理技术搞好了，杜立鼎也不必担心他们不和自己合作。
毕竟，要是有了足够的技术，郭宏兵不和自己合作，自己也可以立即就去找别人：别人不知道，但是比亚迪那样的电池厂绝对会很乐于和自己合作造汽车的。
“行，杜总真是讲义气，够痛快。大兵能认识你这样的朋友是他的福气，我也敬你一杯，认识这样的兄弟，也是我的运气。”
杜立鼎的想法，别人可不知道。看他一口答应下来把风险担下，钟华锋也端起来酒杯，赞叹了一句。喝了一晚上的酒，似乎直到此时，他也对杜立鼎真正认可了。
一直到了这时，酒桌上的气氛才算是稍微热闹了一些。几个人也不再说这些事情，话题也全都扯开了。几个人似乎也都忍下了杜立鼎这个朋友，和他也熟络了不少。当酒席散场，比较放得开的钟华锋，已经约定了有时间一点要去森兰坐坐了。
“我这辈子还没有去过游戏制作公司，光是玩游戏总是不过瘾，我也得去现场看看，游戏到底是怎么做出来的。”
钟华锋明显喝得有些多了，直到走出饭店大门的时候，还拉着杜立鼎说个不停。他没有压制自己的声音，也使得周围的人都听到了他说话。在不远处，一个人影也站住了，对着这边带着疑问喊了一声。
“钟少？”