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176 打完左脸打右脸(2 / 3)

乔治觉得做事难。

可是在圣彼得堡谁不难呢

亚三已经继位好几年了,做成了几件事

俄罗斯是标准的多做多措,少做少错,不做不错。

亚二做的事够多了吧,又是取消农奴制度,又是改革军制,又是颁布宪法等等等等。

结果亚二被刺杀。

亚三接受亚二的教训,什么都不做,于是圣彼得堡岁月静好,至少没有人向亚三的马车投掷炸弹。

这就能解释,亚三为什么在修建西伯利亚大铁路这件事上,这么谨慎了。

俄罗斯目前铁路实行私有制。

修建西伯利亚大铁路的话,同样会触动很多人的利益,到时候说不得又是血雨腥风。

乔治有了海参崴,对圣彼得堡的事就不怎么上心。

开春之后,米哈伊尔按照乔治的安排,将修建铁路作为今年的头等大事。

美国来的机器最终还是没能运往伯力,安装在了海参崴钢铁厂。

卡努尼科夫完成了对钢铁设备的改进,海参崴机械厂已经拥有自产钢铁设备的能力,预计和现有设备相比,效率可以提高百分之二十。

今年乌拉尔机械厂和美国,还将有三套设备抵达海参崴。

这三套设备和海参崴机械厂生产的设备,将全部送往伯力。

4月1号,海参崴和伯力之间的铁路正式动工,工人全部来自高丽。

高丽王室去年一度希望以军港换取俄罗斯帝国的保护,虽然因为英国和日本的反对,这事的希望越来越渺茫,海参崴从高丽雇佣工人却容易了很多。

日本还能靠出口生丝和女人赚钱的,高丽赚钱基本靠压榨本国国民。

米哈伊尔和高丽政府签合同,从高丽雇佣筑路工人,薪水和高丽政府统一结算,高丽政府给工人多少,米哈伊尔不管。

米哈伊尔只按人头付钱。

开春之后,就有七千多高丽工人抵达海参崴。

这些工人每個月的薪水是3个卢布。

清帝国的雇工今年有三万多人,米哈伊尔将这些工人分散安置到农庄和工厂内。

新入籍的移民也不少,开春两个月内入籍的新移民就突破一千户,幼儿园和小学人满为患,达莉亚不得不将小学的数量增加到30所。

叶卡捷琳娜的汽车在法国引发轰动,海参崴机械厂一个月内收到45个订单。

伊戈尔干脆另组汽车厂,专门生产汽车。

莫扎依斯基也没闲着,他和圣彼得堡大学的讲师们,主动承担起培训小学教师的任务,乔治都没想到,海参崴的的第一所高等学府,不是海参崴大学,而是师范学院。

这也是好事,百年大计嘛,只要是有利的好事,乔治都不吝啬。

大几千工人一起动手,效率还是很高的,铁路以每天大约两公里的速度,从海参崴向伯力快速延伸。

随着工人熟练度的增加,速度会越来越快。

乔治不知道19世纪的当下,其他国家修筑铁路的速度有多快。

海参崴修建铁路的速度,引起了沙皇的注意,乔治也因此再次来到加特契那宫。

“每天两公里速度很快吗”乔治在21世纪见多了9小时改造火车站,一夜修一座桥之类的新闻,真没觉得这个速度有多快。

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