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161 自己挖坑自己埋(2 / 4)

有了农业机械和工程机械,海参崴劳动力短缺的状况,就可以得到极大缓解。

乔治带来的发动机,功率大概是30马力,用来作为农业机械和工程机械的动力足够了。

当然最关键的,还是发动机的可靠性和稳定性。

卡尔波夫和库克列夫不擅长这个,乔治只能期待科学院能尽早为乔治带来好消息。

卡尔波夫的汽车虽然还有很多问题,乔治依然让卡尔波夫把车留下。

这可是人类历史上的第一辆汽车,具有非常重要的纪念意义。

再过几十年,如果有老爷车大赛,乔治就可以开着这辆车去参加。

呵,老爷车

跟这台车相比,所有老爷车都是孙子。

随着圣诞节愈发临近,乔治越来越忙。

海参崴现在的工厂越来越多,仅仅一个双管猎枪,衍生出的工厂就有11家之多,工人总数超过1500人。

加上钢铁厂和机械厂、造船厂,海参崴的工人总数破万,物资供应的压力越来越大。

海参崴的造船厂起步较晚,目前只能生产木质渔船。

有了发动机之后,海参崴的渔业明年即将进入高速发展期,在使用发动机作为动力之后,捕鱼的效率将大大提升。

如果把发动机安装到渔船上,再从德国零星购买发动机就不合适了,海参崴必须自产才行。

好消息是戴勒姆发明的这台发动机,其发明专利被德国取消了,所以海参崴完全可以自行组织生产。

奥托四冲程发动机,虽然名字是“奥托”,实际上并不是德国人尼古拉斯奥托第一个发明的。

1807年,法国工程师伊萨克德里瓦斯发明内燃机并注册专利。

此后,基于里瓦斯内燃机基础上的发明就不断出现。

1860年,奥托向普鲁士申请了他个人的第一个专利,这个申请却因为和他人的发明太过相似被驳回。

意思是什么

太过相似的意思就是抄袭。

1877年,奥托终于获得了四冲程发动机的专利。

但是不久后,这项专利被取消,原因同样是和其他人的专利发生冲突。

意思还是抄袭。

所以到现在,乔治也不知道这台发动机到底应该叫什么。

不管叫什么吧,只要可以生产就行。

虽然这台发动机不够稳定,频繁熄火,抖动大,噪音大,油耗高等等等等,还有很多缺陷。

但毕竟这台发动机可以爆发出相当于30匹马的功率,这足够让乔治投资一个发动机工厂了。

只有发动机工厂还不够。

圣彼得堡科学院已经组织人手,对四冲程发动机进行改进。

乔治要求也不高,一口气把功率提高到几百马力不现实。

乔治只希望短时间内解决稳定性问题就行,想要更高马力,未来可以持续改进。

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