有了马骁这一插曲，两个承台的报验异常顺利，基本上没挑什么毛病，其实也没多少毛病可挑，秦舒淮把工作安排到连保护层厚度都和设计差不多，误差在一公分以内。
送走张志成后，秦舒淮在现场做最后的检查工作。
“张工，浇筑混凝土的时候，标高给打低三公分。”秦舒淮道。
“打低三公分？”张军不解。
“嗯，你这个是直墩，如果浇筑到设计高程，到时候浇筑完墩身混凝土，模板根本拆不下来。”秦舒淮解释道。
直墩，指的是墩身没有坡度，称之为直墩，主要出现在直线地段。
曲线地段，墩身一般会出现坡度，比如1:50、1:40之类的坡比。
因为墩身托盘顶下部，有一个九十度台，一旦承台浇筑到设计标高，相当于把墩身模板挤死了，墩身模板拆除的时候，是否困难。
秦舒淮之所以留出来三公分，为的就是墩身立模的时候，下垫三公分的东西，等墩身浇筑完成后，拆模时只需将这三公分的下垫物取出，整套墩身模板便往下落，有利于墩身模板的拆除。
“好。”张军想了想回道，他虽然不太明白秦舒淮的意思，心里总觉得，听秦舒淮的话没错。
下午秦舒淮要来混凝土，和张志成亲自在现场盯控，浇筑过程一切顺利，没出现什么意外。
于是，承台第一次浇筑，取得了圆满的成功。
………………………………………………………………
三天后下午两点，格尔木建设指挥部三楼大型会议室。
每月建指月度例会，如期在这里召开。
建指指挥长赵宏、书记薛棋、副指挥长李长乐等领导，还有各部门负责人一一参会。
一标至八标各指挥部指挥长、书记、副指挥长、总工程师、安全总监，都一一到齐。
同时还有监理站的总监和副总监，都来到会场。
每月的建指月度例会，都是一次大集合。
在月度例会上，大家可以畅所欲言，叙说存在的问题，需要解决的问题，都可以在会上提出。
话虽这样说，真正如实提出的人员，极少。
同时，建指还会将每月的检查情况，在会上通报，毫不留情面。
在这么多人面前被点名批评，这事可不是闹着玩的。
李海峰带着施工指挥部副指挥长和总工程师楚云天等人，来到会场，坐在了指定位置上。
“最近建指去工地没检查出什么问题吧？”李海峰对身边的副指挥徐明道。
李海峰不止是天路铁路的指挥长，在汉武铁路局工程总公司还挂职副总一职，在天路铁路待的时间并不多。
再者，到了他这个层次，对现场基本上放手了，一季度难下一次工地，除非陪同检查。
对于现场的工作，没怎么关注。