在未来快递业务蓬勃发展、行业运转手段纯熟之后，邮政、顺丰、申通、中通、京东等等快递系统，解决物流最后一步的解决方案都是派送员机动三轮车，这可是十几年时间、上百家物流公司总结出来的最佳方案，眼下物流行业还没发展起来，机动三轮车还没有在快递行业崭露头角，那就先在自己的物流体系里粉墨登场吧！”
统一涂装！这个就牛大了。
“胡长征忍不住大喊了起来，”对，应该所有车辆全都统一涂装。
想想这场面就令人兴奋啊，全国公路上到处都跑着菜鸟物流的车。
“然后，陈中天开始讲解他心目中的理想的物流管理系统，”我们的物流管理系统，不但需要对所有快件的信息进行实时存储和更新，还要对我们每一辆车、每一个集装箱或者打包包裹进行跟踪记录，同时精确录入记录我们每一个物流基地的仓储情况，甚至精确到每一个员工信息，以及该员工负责的辖区，以及他的工作状态、他接到的每一个包裹，以及派送的每一个包裹，总而言之一句话，这套系统要监控物流的每一个部门和环节。”
萧汉光点头，问：“我们的快件怎么确定？
如果要追踪每一个快件的动态，那么它就必须要有一个独一无二的。”
陈中天说：“运单必须是特殊定制的，这一点我们可以跟特殊印刷厂合作，不是什么难题，然后每一个运单上面都会有一个独一无二的运单号码，并且搭配相应运单号码的条形码，然后你们需要让扫码枪设备和软件相结合，当前端快递员收回一件物品的时候，收件处理的人员就要对快件的运单进行扫码，只要他选择的是入库扫码系统这个时候就要自动将这个运单号录入系统，从这一刻起，该包裹状态正式定义为被揽收，并且自动注明该揽收营业点名称，举个例子，如果是中关村营业点揽收，寄往金陵，那么中关村的收件处理人员只需要扫一下单号，系统就需要自动录入，并且把状态定义为：某年某月某日，某时某刻某分，燕京中关村营业厅已揽收。”
萧汉光点头，手里的笔迅速在纸面上把陈中天的需求记录下来。
陈中天接着说：“继续说我刚才举的例子，中关村营业点每天下午六点作为一个工作日收件的截止日，那么每天六点钟之后，就要对这个工作日收到的所有快件进行打包，所有快件打成一个包裹或者几个包裹，系统内要给打包的包裹自动生成名称。
比如当天时间是2003年1月1日，那么打包的包裹就定义为：中关村营业厅代码20030101序号。
假如中关村营业点的代码为0010022，前四位0010是区号，代表城市，后三位数字代表该营业点在该城市的排序，这样就可以给每一个营业厅也生成一个独一无二的，而当天的快件被打成了两个包裹，那么这两个包裹名称就是00100222003010101，以及00100222003010102，虽然看起来都是数字，但是知道规律就很容易看明白其中信息，明白了吧？”
萧汉光敲了敲笔头：“非常明白。”