世界总是充满了巧合，原本还在犹豫要不要启动西伯利亚铁路的尼古拉二世，在得知前线发生的变故后，果断的决定——修。
显然，前线部队后勤出现问题后，不找他这个沙皇反应问题，反而向神罗操纵的盟军司令部求助，深深的刺激到了尼古拉二世。
为了摆脱神罗的影响，尼古拉二世已经顾不上深究美国人的真实目的。
铁路又不会跑路，只要把西伯利亚铁路建成了，不管美国人有什么算计，主动权都在沙皇政府手中。
任何“阴谋诡计”，在绝对的实力面前都不值一提。除了英奥两国外，这个世界上再也没有第三个能沙皇政府忌惮的国家了。
西伯利亚铁路启动，维也纳政府还没有做出反应，流亡的卡洛斯先坐不住了。
没有办法，俄国人做得太绝了。为了节省民力、收拢民心，尼古拉二世决定西伯利亚铁路所需劳工，全部从法兰西征召。
稍微有点儿脑子的人都知道，西伯利亚是什么鬼地方。
以毛熊的一贯作风，不用想也知道，劳工的后勤肯定没保障。法国劳工真要是去西伯利亚修铁路，那决对是九死一生。
从欧陆战争爆发以来，法兰西的青壮劳动力就大幅度下降。仅欧陆战争的阵亡士兵人数，就超过了原时空的一战。
加上内战中的损失，人口流失的损失，以及伤残带来的劳动力损失。在这短短六年时间里，法兰西的青壮男丁数量最起码减少了三百万以上。
表面上看来，三百万的数字似乎不是特别大。但是别忘了巅峰时期法兰西，本土总人口一共也就那么三千多万。
按照青壮占比百分之四十计算，全国的青壮劳动力一共也就那么一千二三百万。男女各半除以二后，青壮男丁总人口一共就那么六百多万。
青壮男丁减半，对一个国家来说意味着什么，不言而喻。
原时空法兰西在一战中阵亡一百多万、伤残数十万，一直到二战爆发都没有缓过来，现在就更不用想了。
要知道原时空法兰西的军队虽然伤亡惨重，但是总人口下降并不多，现在的法兰西总人口可是下降了三分一。
到了现在这一步，什么卧薪尝胆、什么复仇，都是在瞎扯淡。如果继续让俄国人这么祸害下去，奥斯曼帝国就是前车之鉴。
不管别人怎么想，反正卡洛斯是真的怕了。
经历了这么多，卡洛斯已经看明白了，真正要打压法兰西的不是明面上的俄国人，而是幕后推手的维也纳政府。
纵使抵抗联军击败了俄国人也没用，反法同盟完全可以再来一次反法战争。从盟军司令部介入开始，这场战争已经开始发生了质变。
按照目前情况，无论这场反俄战争的结束如何，法兰西都是最大的输家。
看看俄军的破坏力就知道，即便是把他们给全歼了，法兰西也是血亏。
只是开启计划容易，终止计划难。无论是俄国人，还是分布在全国各地的抵抗组织，都不可能因为他的一句话就收手。
……
见到了外交大臣归来，卡洛斯急忙问道：“奥地利人怎么说？要什么样的条件，他们才肯出面干涉俄军强征壮丁的暴行？”
不管怎么说，和讲规矩的维也纳政府谈，总比和不讲规矩沙皇政府谈更好一些。
维也纳政府还需要注意吃相，俄国人可没有那么多顾忌，只要有利益就足够了。
毫无疑问，从法兰西征召劳工修建西伯利亚铁路，可以减少民间的压力，对俄罗斯帝国是有利的。
在这种背景下，无论他们怎么向沙皇政府抗议，都是白费功夫。
外交大臣皮耶特罗苦涩的回答道：“很遗憾，陛下。维也纳政府表现的非常冷漠，根本就不给我们深入交流的机会。
虽然韦森贝格在口头上承诺，会谴责俄军强征壮丁的行为，但是这种谴责不具备任何意义。
看得出来，奥地利人已经默认了俄军的暴行，根本没有干涉的意思。”