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第四十三章、后续影响(1 / 3)

顾客就是上帝,甭管人家买的武器是否合适,那都是人家的自由。

正所谓“千金难买我高兴”。在这个问题上,神罗的军工企业脑子都非常清醒,从来不强迫顾客买自己不喜欢的商品。

技术封锁,出口限制通通不存在的。现在是19世纪,就算是把武器建造图纸全部打包送人,都没有几个国家能够复制出来。

拿着武器逆推技术,那就更不用说了。估计也就英国人能够做到,其它国家就算是把技术推了出来,一时半会儿也无法量产。

那么问题来了,英国人搞一堆陆军装备出来,能够干什么?

总不能为了和神罗抢夺军火市场吧?

要知道,这年头正处于武器更新换代的大时代。今天还是先进技术,明天就有可能被时代淘汰。

想要一直保持领先,就必须要不断的投入。以目前国际军火市场的盘子,再怎么努力经营,和平年代也养不起几家吞金兽。

神罗的军工企业可以不断投入,那是因为神圣罗马帝国本身就是全世界最大的军火买家。仅自身的军费开销,就占到了全球军费开销总额的1/3以上。

英国人的军费开销确实不低,但那也要伦敦政府舍得把钱往陆军上砸才行。很遗憾,这是不可能的事情。

为了保持皇家海军的优势地位,英国政府就足够努力了,再和神罗搞陆军军备竞赛,那绝对是嫌死得不够快。

至于空军,这年头就是一个小弟弟。不管弗朗茨如何重视,空军仍然被海陆两军远远甩在后面。

神罗都是如此,其他国家就更不用说了。对很多国家来说,搞几架飞机回去的象征意义,远大于实际意义。

尽管空军在反法战争中表现出了不俗的战斗力,但是飞机的杀伤力主要都冲着飞艇去了,对地面部队的威胁有限。

在很多人看来,飞机最大的战略意义,不是用来轰炸,而是用来侦查敌情,和打击敌人地面部队的士气。

想要改变这一点,除非发动机技术再次突破,提高飞机的载重量。能够将更多、更大的炸弹,从天上扔下来,才真正具备战略轰炸的意义。

当然了,真要是发动机技术突破,不光飞机能够受益,地面上的坦克装甲车同样会受益,就连内燃机工业也会迎来新的发展契机。

对神罗来说,这是花一份钱多方受益的项目。要是搁英国人头上,那就只是单纯的飞机受益,最多加上汽车工业。

没有办法,谁让英国资本家躺着赚钱已经习惯了,抱着蒸汽机就是不愿意撒手。

原本不列颠是工业界的一哥,可是在第二次工业革命爆发后,就迅速开始掉队。

不管是科技研发创新,还是新技术的运用和推广,英国人都落后了。

一步落后,步步落后。如果用心追赶也就罢了,要是故步自封在哪里等着,那么随着时间的推移,这种差距只会越来越大。

好吧,这也不能怪英国政府。英伦三岛就那么大点儿地方,人口也不过三千多万,就算是想要往前冲,天花板也锁死了上限。

能够在先天条件受限的情况下,超越世界各国成为海上霸主,已经非常了不起了。

……

伦敦,唐宁街首相官邸内,罗伯特·塞西尔正和政府高层一起看“电影”。

尽管是无声电影,画面也不够清晰,但是电影的内容还是震撼了众人。

伴随着记录片结束,罗伯特·塞西尔首相问道:“奥地利军队的表现,你们觉得怎么样?”

“看起来是训练有素,气势非常足。不过海军和陆军不一样,海军更加重视技术,匹夫之勇难以成势,这些不能体现海军的战斗力。”

海军大臣弗罗拉无所谓的回答道。

在场的众人,就他最没压力了。皇家海军百年积累起来的优势,不是竞争对手一朝一夕就能够追上来的。

除非维也纳政府不顾一切的爆海军,靠数量堆上来。显然,这对一个陆权国家来说,是完全不可能的。

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