笔趣阁 > 历史小说 > 神圣罗马帝国 > 第二十七章、不同的世界

第二十七章、不同的世界(2 / 4)

当然,光这还不足以令大家下定决心。真正让大家下定决心养殖鸡鸭的还是因为“蝗灾”。

因为气候干旱的缘故,非洲很多地区都是蝗灾的高发区。这年头没有杀虫剂,农业生产最怕“蝗灾”,而鸡鸭能够遏制蝗灾,凭借这一优点,瞬间成为了大家的最爱。

因为某些领主管理不善,导致家养的鸡鸭流落野外,现在都已经快泛滥成灾了。

泛滥也不是完全没有好处,不光毒虫少了、蝗灾被遏制住了,就连流行疾病也没有往日里那么频发。

当然,疾病减少的原因究竟是因为毒虫减少,还是病毒源被清退,这个问题医学界也是众说纷纭,暂时没有一个准确的答案。

事实上,不光是鸡鸭泛滥,非洲大陆某些地区牛羊、野猪、兔子都跟着泛滥了。

倒不是物种入侵的问题,主要是地广人稀。加上贵族领主为了领民的安全,大肆捕杀猎食者,破坏了生态链循环。

任何东西一旦泛滥,都会导致利润下滑。眼瞅着畜牧业产业日薄西山,又有人搞起了粮食工业。

一个个小作坊应运而生,最普遍的自然是提炼植物油、酿酒、制作酒精和肉干,高档一点儿的还有制作糖、淀粉、调味剂等等。

时至今日,本土的配套粮食加工业,差不多都被搬了过来。唯一的问题是自给自足的领主经济模式,制约了这些产业的发展。

不过在当事人看来,这些都不是问题。对外界给出的“自给自足的原始经济模式”评价,更是表示出了深深的不屑。

不这么玩儿怎么赚钱?

别看这些小作坊泛滥,实际上都是被逼出来的。神罗占据了非洲大陆百分之八十五以上的土地,却只有不到一千六百万人口,地广人稀到什么地步可想而知。

人少就甭指望交通会好,尽管维也纳政府也在非洲大陆修了几条铁路,但这只是主干线,绝大部分的贵族领地都没有被覆盖到。

铁路不通、公路同样没有完善,主要的交通工具是马车、牛车、驴车、还有骆驼,汽车只有最先开发的地区才有。

像奥特莱斯这种内陆领地,所有的大型机械设备,都是先拆散成零件,运进来过后再重新进行组装的。

在这种背景下,不玩儿分散式的小作坊加工,难不成还指望着把粮食全部运到一起加工?

至于小作坊发展的问题,等道路畅通过后,再考虑这个问题也不迟。反正凭借土地多的优势,在未来很长一段时间内,小作坊都是有竞争力的。

看国际市场就知道了,欧洲百分之三十的肉制品,都是来自非洲。酒精更是占据了百分之四十三的市场份额,啤酒产能世界第一……

原本的限制粮食出口条件,不仅没有制约非洲经济的发展,反倒是促进了产业升级。

从原粮出口到小作坊加工,也是一大进步。别看人类进入工业时代很多年,但生产模式仍然以小作坊为主。

大工厂经济模式,只有少数国家才存在。仅仅只是“存在”,一直到大垄断时代降临前,百八十人的作坊式工厂都是主流。

……

宴会结束已经是傍晚,回到了分配的八人宿舍中,因为语言匮乏的关系,众人只是打个招呼就各自入睡。

为了方便管理,派遣的劳工都是打散分配的,眼前的宿舍的八人,就分别来自八个国家。

最新小说: 不做女主做系统 特种兵:开局打爆一个连 红楼潜龙 三国时期之神界外传 明末:从游秦淮河开始 登基吧!大王! 纨绔小将军 帝国大闲人 烟冥望阡陌 亮剑:不装了,是我在辅佐李云龙