“真有钱啊。”林一哲不禁叹道，要知道改一辆赛车，总结下来就是两个字：烧钱。
因为第一步，就是车身和底盘材质，大量的碳纤维材质，底盘要全铝构架，还有连杆、防倾杆、胶套、弹簧、避震、塔顶等等等等，非常麻烦。
因为动力跟车重，是限制住的，你的马力越大，按照WCCR的规矩，车重也必须更重。
薛天哲还做过一个计算：
根据WCCR规矩，中置后驱的车「马力重量配重比」的公式是：马力≤（整备质量-540）×0.618。
而一辆法拉利F8的Tributo版本，原厂马力达到了720匹，原厂的整备质量为1435公斤。
因为法拉利F8属于中置后驱，如果要用F8进行比赛，要么汽车增重到1705公斤，要么马力降低到553匹。
所以，提升操控，才是WCCR最需要做的事情。
这种「马力重量配重比」的规矩，就是为了防止军备竞赛：不断提高马力、不断减轻车重，这种东西，根本不适合推广民用。
WCCR的另外一个目的，就是希望能够尽可能接近民用，所以规定必须使用量产车型，而且不同布局、驱动方式的车型，所采用的「马力重量配重比」公式也不一样。
在所有车型中，前置前驱是最划算的，马力≤（整备质量-480）×0.618——前置前驱相对于中置后驱来说，比如同样350匹，前置前驱车重可以轻到1047公斤，而中置后驱则要达到1106公斤，重了整整60公斤左右。
不过这样的规矩，其实也非常公平，因为中置后驱相对前置前驱，的确操控方面强不少，60公斤未必能抵消中置后驱的优势。
下一天，王吉就来到了九龙山挑战。
“我们换个地点比赛。”林一哲说道。
“别的山？有意思。”王吉听到林一哲提议到别的山跑，顿时来了兴趣，“你是怕主场优势，所以打算去别的山跑？”
“如果去在我的主场，对你不公平，如果去你当地的山路，你也应该不愿意。”林一哲说道，“所以，我们就去一条彼此都不熟悉的山路，如何？”
王吉嘴角扬起了笑容，眼前这个男人，正在引发他的兴趣：“可以，那你打算去哪条山路跑。”
林一哲拿出一枚事先准备好的骰子，说道：“投到1，钱塘，2，湖溪，3，越州，4，甬州，5，直辖市沪申，6，再投一次。”
王吉点点头表示答应，林一哲投下骰子，掷出“3”点来，“就越州的越女山了，你觉得如何？”
“不错的山路。那么你的车，还是用那辆凯迪拉克ATS吗？”
“嗯。”林一哲点点头，他知道面对2.0T的ATS，对方不会使用福克斯RS的赛车，这对对方而言，即使赢了也不会光彩。
“我会使用这一辆2.0T的福克斯ST。”对方说道，停在他后方的那辆，正是跟他南征北战的战车。
相对于自己的福克斯RS赛车，这一辆福克斯ST才是使用最多的车型。
“你挑一个时间吧。”对方说道。
“下个星期六的晚上10点。”林一哲说道。