磕了磕烟灰，齐宏看上去比方成河要年轻许多的脸满满都是凝重，沉声说，“今年是建国六十周年，不比以往，安全方面抓得更严。虽然咱们没有阅兵任务，可是按照一人生病全家吃药的原则，咱们师一次机械故障一次意外，都会全军通报。不光空军，海航陆航的飞行部队也都受到了影响。”
“我听说了。”方成河微微点头，“除了战备值班部队，海军和陆航的其他飞行部队都停飞了三天，目的就是搞一次全面的安全隐患排查。”
看了看齐宏，方成河抽了口烟，说，“政委，我能体会你的心情。老师长逐渐放手，你承受了很大的压力，不过这不也正是部队主官要承担的吗？咱们二师这么多年来，就飞行意外和事故的发生率来说，在空军飞行部队里算较高的。因为什么，因为咱们的训练强度一直是空军飞行部队里最高的，而且是部署在南方沿海地区的头号主力。”
笑了笑，方成河说道，“政委，两个部队让你选，你是愿意带二师呢还是愿意带因为安全飞行出了名的歼击机师？部队是要打仗的，打仗会没有牺牲吗？”
闻言，齐宏也忍不住笑出声来，两人呵呵地笑。
因为安全飞行而闻名成标兵的歼击机师，在许多人看来这很符合逻辑，这说明该部队搞得很好，殊不知在资深飞行员看来，这是对一支作战部队的暗讽。
开战斗机的不应该以此为傲。
一味追求安全飞行，意味着在训练方面是一定要打折扣的，不是可能，而是一定！战斗机的训练科目有一半以上是直奔飞行包线去的，一定程度上，在实战中，谁能更接近飞行包线谁就能在对抗中占据更多的主动权。
就拿李战刚刚进行过的空靶训练，如果战机能够承受更大的过载，他就可以以更小的转弯半径切入攻击航线，后续的攻击会更加的容易，敌机更难摆脱。不但战机要承受得主，飞行员也要承受得主。
试问，如果没有相应的不断突破极限的训练，飞行员能具备这样的战斗力吗？
都是空军中的青壮中高层军官，自然无需多言。
与其说拿不准主意，不如说齐宏是在需求支持，尤其是需求方成河这位未来搭档的支持。他这么一位从海航过来的年富力强的接班人，又怎么可能没有锐意进取的雄心。
“明天一早我向空司请示恢复飞行，按照既定计划实施远航训练和警巡南海任务。”齐宏下定了决心。
“这一次你亲自当指挥员。”
于是有了今天方成河坐镇塔台的一幕。
呼叫传来，“两洞九报告，飞行准备完毕，请求起飞。”
是张雪阳的声音，一如既往的自信。
篮球赛中，六团在决赛中再一次遭遇四团，李战没上场的情况下，牛耀扬十几个暴扣直接把他们给灭了。四团多得三连冠，五万奖金到手。听到张雪阳的声音，李战反而第一个想起的事情是——奖金好像还没发！
“李战？”方成河盯着李战。