马站长的介绍要点如下:
饱了吗外卖平台的骑手分为两大体系——专送和众包。专送骑手接受站点管理,他们是外卖平台的主力军,由平台派单。专送骑手的数量一般要远多于众包骑手。众包骑手则是自由抢单。但无论哪种模式,骑手不会一趟只送一单,你看到他们在奔忙中好像专为你送来食物,实际上他们身上还同时“挂着”许多单子。
在以前,专送骑手属于“正规军”,众包骑手更像是“游击队”。“正规军”算是外卖平台的员工,而“游击队”则是临时工而饱受各种歧视。后来,随着所有直营站点取消并外包给各家物流代理商,专送骑手的各种保障也就随之消失了。现在,很多专送骑手反而愿意跳到众包(同样没有保障)那边,因为众包更自由,单价也更高一些。
上班时间分为早班、白班、晚班和夜宵四个班次。非早班骑手10:00前不准开工,非晚班和夜宵骑手21:00之前必须收工,上午10:00--21:00之间,想多挣钱加班跑单的骑手可以自由发挥。
“小亚,你是新手,建议你还是先做专送骑手,由平台派单为好。另外呢,刚开始先上白班,让自己有个适应的过程。”
“一切听从站长安排!”
(本章未完,请翻页)
小亚高声回应。
于是,在这位马站长的帮助之下,小亚办理了相关入职手续,下载平台APP,完成骑手身份注册,领取工服等等。如此这般,小亚离一名真正的骑手只差一辆电动车了!
“今天就这样吧,小亚,你先回家准备一辆电动车!给你两天时间,后天上午9点,你得准时赶到离我们这个站点不远处的凤凰广场,参加骑手们每天的例行晨会。”马站长继续嘱咐道:“回头我把你的微信推送给本站的一位老骑手朱小飞,他是河南安阳的你的老乡,你有什么不明白的,可以向他请教,我的意思是让他带带你这个新手!”
“好的好的,真心感谢站长!”
一边道谢一边离开外卖站点的小亚,和大漠打过招呼后先行回到采桑岛大院去了。
第三天早上,小亚骑着他新买的电动车,踌躇满志一路驶来,奔向凤凰广场。从住地到晨会点,足足花了他四、五十分钟的时间,还好到达时9点尚差几分钟。
在广场一角,身着蓝色工服的骑手们早已列队四排,对面站着的马站长看到小亚,连忙招呼让他过去,并向大家介绍说:“这是我们站点新来的骑手小亚,以后大家就是同事了,大家欢迎!”一阵掌声过后,小亚入列,晨会开始。
每天上午9点,马萧萧都要提前赶到江宁凤凰广场,召集全站的晨会。等骑手们列队完毕,他要检查他们的着装,然后挨个点名。点完名之后,他便开始讲解过去几天的外卖数据,再强调一下近期的所有注意事项。在疫情期间,他还要给骑手们测体温、为外卖箱消毒、检查每个人的健康码是否正常。外卖平台要求对晨会过程进行视频拍摄,并且还要将骑手的照片上传到专门的App上进行打卡,这些都是站长每天必做的工作。
……
晨会结束,骑手们四面开花,各奔前程。小亚跟着朱小飞,亦驶向他们的外卖守候点!
都市放逐,小亚的骑手生涯,就此开始。
(本章完)