不仅如此，五大城市每日加起来的用户在线数量高达90万辆，可以说使用率达到了恐怖的90%。
每日租金三块钱，那么90万辆便是270万的收入，那一个月的收入便是8,100万，当然其中有不少是包月或者包年的，可毕竟是极少数。
而且如今投放数量并不是很高，即便有人包年或包月，他们也不一定能在第2天顺利的找到单车。
所以在目前阶段，大部分用户都是选择按日使用。
去掉包年包月的，摩尔公司在租金方面的收入，一个月还是能达到7,000万的。与此同时，公司还有来自押金方面的收入，一辆共享单车600押金，那么100万，对应的便是6亿的收入。
因此在专家的评估中，摩尔公司的市值才能达到15亿美金。
其实不少市值同样10亿美金的大公司，也并非能百分百做到月收入能达到7,000万rmb，换句话说，15亿美金其实是摩尔公司的最低程度。
无论如何，摩尔公司确实吸引到许多企业家的注意，因此不少人纷纷盯上了摩尔公司下一轮融资。
至于冷天伟，早就在一个月前便将摩尔公司的融资计划放出去了。
一时间，以阿里为首的资本大鳄，顿时将目光盯上了他们。
其中便包括美团，红杉和腾迅等等！
在历经半个月的接触跟谈判，冷天伟将公司的利润数据调出来作为谈判依据，最终确定公司的估值达到20亿美金。
最终通过挑选的有三家企业，分别是美团、红杉跟腾迅。
三家企业加起来的投资高达4亿美金，而红杉便单独投资了2亿，而美团则是投资6,000万美金，腾迅投资1.4亿美金。
而这种投资三家企业，总共可以拿到摩尔公司20%的股份。
毕竟4亿美金本就占20亿美金的1/5，所以他们加起来的投资理应拿到摩尔公司20%的股份。
按比例分割，红杉拿到摩尔10%的股份，那美团则是拿到3%的股份，剩下的7%则是腾迅的。
经过融资之后，明域跟冷天伟所持的股份再次减少，同样的阿里的股份也下降了不少。
经过最终讨论决定名誉跟任天为两人一共拿出13%的股份，而阿里则是分出7%的股份，加起来刚好20%。
而在减去3%的股份后，明域跟冷天伟加起来的股份便只剩下57%。
（不知道算的对不对，大家看个数据快乐就可以了！）
换句话说，即便经过这轮融资，两人所加起来的股份依旧能拥有对摩尔公司的绝对掌控权。
而在融资之后，他们公司获得了4亿美金，也就是28亿mb，有了这些钱，起码可以造出200多万辆共享单车。
而有了这些共享单车，足以将摩尔公司的规模再度扩大，相对的一些一线城市跟较为发达的二线城市也能投放起来了。
不仅如此，即便是目前的五大城市，同样可以加大投放量，最起码可以投放个20万辆，可即便增加了20万辆，五大城市加起来的共享单车也不过200万辆罢了。
相对经济发达，面积极为庞大的5个大城市，200万共享单车根本不够瓜分。
不过无论如何，摩尔公司将再次迎来疯狂的扩张。
明域相信，等摩尔公司彻底消化完4亿美金，便能具备下轮投资的条件。