笔趣阁 > 历史小说 > 大唐官 > 13.米仓巴南路

13.米仓巴南路(1 / 2)

至于整备两条道路所需的人丁、功费,三川的节度使们也都妥善地商议好了。

在兴元府,高岳准备以定武军三千将兵,并在凤、兴二州征三百人夫,一起整备陈仓道,并在凤州河池和嘉陵水间构筑道关隘船坞,凤翔府则开始伐木造船,和蜀地的船只呼应载运;当然高岳最为关注的,还是整个兴元府和巴南相连的道路整修工程,“执谊(韦执谊以字行世),取地图来。”高岳说到。

韦执谊便热切地取出地图,展开在亭子下的石案上。

这时凑过来的韩愈,感到这图很奇怪,脱口就问:“此皇朝舆图为何阙失了岭南的部分?”

这一问不打紧,韦执谊立刻瞪了韩愈眼,吓得韩愈往后退了步。

原来韦执谊在兴元府的南郑县为县令,平日里因熟稔地理,高岳有时会让他制图备览,但等到图做好后,高岳取来观看,却发现大图缺了岭南,而单独的岭南地图却又缺了崖州。

“这是为何?”高岳问韦执谊。

“节下,为官者最忌讳这两处,执谊愚钝,不敢违心制图。”对方很认真,便是如此解释的。

高岳就立刻举起其他的岭南地图来。

“不见不见,绝不见岭南。”韦执谊立刻闭上眼睛喊到。

高岳便摇摇头,知道这岭南对此位是个忌讳,便叫他下去,然后自己接上岭南的图块。

可初来乍到的韩愈哪里懂得其中的曲折呢?

这时候高岳手指地图上兴元府南的米仓山处说,这里的鹤腾崖已有驿馆,而后我在兴元、洋州征募两千名人夫,自鹤腾崖往南,扩展旧道,依次经大巴岭、小巴岭及孤云、两角、米仓诸山,入巴南的集州的难江(今南江),再往南不到二百里可至巴州理所化城县(今巴中市),又西南至蓬州地,自蓬州走大竹道可至渠州。

渠州乃水路四通八达之地,不但和蓬、巴相通,东北也可至通州、房州,当然最重要的还是渠州的巴水,往西南行二百二十里即可至合州的石镜(合川)——合川东南一百六十里即是渝州(重庆),往北则是嘉陵水过果州和阆中,入利州地界和兴元府、凤兴相通,往西北又有涪水可通东川的梓潼,可谓三江交汇地。

只要扩充打通这条路线,自江陵府和夔府来的物资,可由渝州溯水送至巴南合州,再由米仓道大巴岭转运院,改由畜力陆运到山下南郑、勉两县的诸支流(由西南往东北,注入汉水里),至兴元府仓廪储备;而合州地界,一样可行嘉陵水至利州,直抵陈仓道入凤翔;同时合州,还有涪水水运,可送抵东川的梓潼,再入西川的剑阁驿站。

而长江到了渝州后继续蜿蜒而西,到东川东南的重镇泸州后,泸州南临大江,北三里又有中江水,自绵州、简州、资州一路流来,和长江在泸州城东相会;自泸州而过的江水继续往西,至戎州(今四川宜宾)再分而为二,一路名为马湖江,即金沙江,往西南去可通黔、滇,为“锁蛮之路”,另外一路则往西北入嘉州(峨眉山所在地),和岷水相会,直抵蜀都城。

杜甫诗歌里写蜀都“门泊东吴万里船”即是此景——可见当时就有江东的商船,行万里路,过润州、宣州,至鄂州,再抵达江陵府、夔府,随后就是渝州、泸州、戎州、嘉州、眉州,最后到蜀都城里来,踏遍了大半个长江。

如今我们西川、东川、兴元、凤翔、巴南、荆南、奉节、山南东道乃至鄂岳,都能通过这一系列的水陆道路牵连起来。

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