李维看到马车后先是上车检查了一下，在确定没有问题之后，用了三枚金龙打发走了学者找来的马车车主，这让马车车主很是欣喜，但学者就有些愤愤不平了。
要知道，就算一辆崭新的经典款德隆商行单人马车在车行卖也不过两金龙五十银星，更别说这辆有些旧的马车了，要是李维早点跟他说，他最多花费两金龙就能给他弄来一辆新马车，这样他就又能赚一金龙了。
所以，直到李维将伪装好的十字弩、长弓、箭矢还有材料都搬到单人马车下方的储存箱里，检查完毕正式出发之时，学者还是跟个怨妇一样，有些喋喋不休。
不过，当李维临走之前再次抛给他三枚金龙说是下次交易的定金时，他又一次喜笑颜开，眯着眼和李维打了个招呼欢迎他下次再来。
李维之所以要求学者为他找来一辆德隆商行的经典款单人马车，是因为德隆商行经典款的单人马车，与一般传统意义上的四到六座的客运马车有很大不同。
德隆商行研发的这款单人马车专门为单人行商设计，相比较专门跑客运维修起来比较方便的传统马车，单人马车采用了最为结实的黑铁木作为主材，不过这样一来虽然结实了，但减震效果就不是很好，坐在车厢里的人体验感会十分的差。
所以，德隆商行索性把车厢设计的宽大简洁，最低层靠近底板的是两个并排而立的宽大储物箱，可以用来放些不想让别人看到的商品，顶上是半露天车篷，也算是最大限度的为行商们考虑，让他们尽可能多的装下货物。
……
作为上一世几乎走遍浮士伦大陆的资深行者，李维迎着晨光驾驶着单人马车，犹如一个有着十年驾驶经验的车夫，混迹在清晨出镇的商队车流中，和那些行商一模一样，看不出丝毫异常。
尤其是当李维操着一口地道的自由联邦口音与周围人打过招呼后，不过片刻就有数个同样口音的商人凑到了他的身旁。
这些商人和李维一样，都是单人出发，没有任何的护卫，驾驶的也大多是单人或者载货马车，载着少量的货物。
不过，据李维观察，这些商人中有很多人并不是雇佣不起护卫，光凑在李维身边操着自由联邦口音的商人中就有一位看起来身价不菲。
而他们之所以这么做，根据李维上一世的经验，大部分人都是为了开辟新商路，越往大陆北麓，文明的传播就越少，商业发展与资源开发也就愈加落后。
如果能够开辟出一条安全的商路或者找到一处无人发现的稀缺资源，绝对能够让探索者大赚一笔，甚至改变人生的轨迹。
探索未知获得大笔财富的故事一直在浮士伦大陆广为流传，吸引着一批又一批渴望发财的商人们前去探索，只可惜成功者寥寥无几。
不过在接下来的几十年里，随着元气潮汐的来临，之前依附于主位面的那些半位面、残破位面都会渐次浮现出来，被人知晓、探索，帮助那些发现并守住的幸运儿成为新的传奇，成为家喻户晓的存在，也刺激着越来越多的人去探索未知。
例如那个现在隐藏于黑石荒原一处禁地，在上一世最早被世人所知晓的半位面——帝国坟场。
当【帝国坟场】被世人真正知晓的时候，刺激了无数的人赶着潮流前去黑石荒原开发探索，让人类魔法科技文明进步迅速，要不是当时第二次黑荆棘战争的爆发，那股开荒热不知道会持续到什么时候。
不过也正是因为探索，在第二次黑荆棘战争刚爆发的时候，许多在黑石荒原探索的老一代人类强者因为落单被鼠潮用人海战术剿灭，致使人类势力很长一段时间青黄不接，全靠魔法科技顶着，在与其他种族的利益争夺中失去许多，直到新一代人族强者顶上来才好过一些，不过与其他种族比起来依然处于劣势。
这也是李维重生之后决定去黑石荒原做一个开拓骑士的原因之一，不过不知道是不是因为重生的原因，很多记忆李维都很模糊，回忆不清楚，只是大概的知道一点，但那也足已让他做出决定。
他必须抢占足够的机缘，让自己强大起来，才能够在未来的大陆纷争中脱颖而出，做自己想做的事。