“老师,您太辛苦了……”众人还想却说,她却已经闭上眼睛。
众人无奈,他们知道,劝不了潘燕。
大家继续研究,只有姜婵又看了一眼九号,心中存疑:“老师也听到了声音?难道真的是巧合?”
“不,这里没有事情能够忽视!”她拿定主意,以后要更加“关注”九号,说不定还有她们没有发现的东西。
……
西南交大的研究室里,何星舟已经将改进的磁悬浮电机组设计完毕,交给制造团队去制造。
真空管道方面,神州钢铁集团也在加班加点的制造。
这时候,他正在跟朱长峰、王成刚等人讨论如何解决“移动站台”的问题。
超级高铁时速太快,又不能到站停车,耽误时间。如何让乘客上下车,这才是最重要的问题。
“目前来看,移动站台是最好的选择!”朱长峰分析着,“在每一个站点,都拥有移动站台。乘客提前进入移动站台,等超级高铁运行到站点附近时,移动站台跟超级高铁的车身进行连接,就完成了上车;同理,到站时,要下车的乘客进入移动站台内,跟车身脱离,就完成了下车;货物运输也是一样!”
“这样又会有一个问题。”王成刚说道,“如何连接,如何脱离?在水平方向并线,建造成本和施工难度提升太多。而且移动站台,同样要经过加速,乘客一开始相对超级高铁是静止的,必须要有一个他们身体能承受的加速过程。”
“那就在车站建造环形加速管道!”朱长峰说道,“乘客或者货物提前进入环形加速管道,进行加速,等到跟超级高铁速度一致时,再连接超级高铁车身。”
何星舟发言道:“两位,移动站台和环形加速管道,我认为很可行。至于连接的问题,不妨我们换一下思路,从水平方向连接,改成从垂直方向连接!”
“垂直方向?”何星舟只是一提,两人立刻意会了他的意思。
“你的意思是,在车站附近建造双层管道!”王成刚说道,“移动站台经过环形管道加速后,和超级高铁速度一致。这时候进入双层真空管道。”
“超级高铁在下层运行,移动站台在上层,上下连接,速度就完全一致了,并且完成了连接!”
朱长峰眼神一亮,拍掌道:“妙啊,这个移动站台就相当于超级高铁的二层楼,乘客下楼,就进入车厢内。上楼,就可以跟随移动站台一起离站。”
“连接上的难题直接就解决了,制造成本大量减低!”
“我就是这个意思!”何星舟笑道。
有了思路,再进行设计就简单的多。一种工程师加班加点,将原来的方案改进,设计出上下连接的移动站台,也叫作“吊舱”。
在设计方面,基本已经不成问题,就下来就是制造。
为了验证其效果,他们先是在计算机上进行模拟,随后制造了缩小版的模型进行试运行。
在模型实验室里,超级高铁模型在真空管道中加速。
它的速度很快就加速到了超音速,速度和里程一直在计算机系统的计算中。
当达到某一位置,设计的模型吊舱进入环形管道加速。加速到某一速度时,超级高铁的模型即将到达站点。
这时,吊舱离开环形管道,进入双层真空管道,跟超级高铁连接。在运行一段时间后,又以相反的操作脱离。
模型运行的过程中,没有发生任何意外。