“你敲不到竹杠，就你来请客。”黄忆江笑道。
“你们好意思坑我这么个瘦胳膊瘦腿的。”肖军叫道。
“你们不要欺负我家肖军啊！”跟着过来看热闹的赵倩芸护着肖军说道。
肖军在西非联合水泥拿到的股份很少，但这次撤出也套现到五百多万美元；而他在科奈罗能源、弗尔科夫石化、伊波古矿业都有少量的股份——他跟曹沫的同学之谊，显然很让人羡慕。
电话拔通后，曹沫在电话那头听到这么多人要敲他的竹杠，笑道：“我都躲着不去赌场，你们竟然都不能忘了我——看来我要亲自赶过去，将请客的筹码都赢回来才行。”
曹沫让肖军将手机给严志成，叫严志成那里直接先替拿五十万美元的筹码出来，除了黄鹤斌、徐滨他们玩外，另外给今天在赌场里的玩家都发五百美元的筹码当利市红包。
梁远、郭建是想近距离看杨德山、谢思鹏等人得意忘形的样子，但看到他们真是一脸的得意忘形，手里拿着当利市发过来的五百美元筹码，心里就别提是什么滋味了。
当然，西非联合水泥注资乌桑河铜金矿的计划，也随着西非联合水泥的公开上市正式公布于众。
相比较杨德山等人得意忘形的样子叫他们心里不爽，西非联合水泥注资乌桑河铜金矿的事情更叫他们忧心忡忡。
近来，卡奈姆国内关于修建几内亚湾滨海铁路的呼声越来越强。
而在卡奈姆诸多政要推动下，西非经济共同国上个月召开的部长联席会议，也决定重启滨海铁路新一轮的勘测、设计工作。
很显然，只要西非联合水泥注资乌桑河铜金矿一事完成，芒巴-科托努铁路的修建随时就有可能落实下去。
虽然曹沫推动芒巴-科托努铁路建设，根本目的还是确保他们在乌桑河铜金矿的权益不会被人掠夺，但谁也都不能否认，芒巴-科托努铁路的建设，对西海钢铁的冲击也是直接而巨大的。
天悦在科托努的工厂建设速度太快了。
科托努第一钢铁厂设计年产能为一百万吨，四月时就已经有产品投入几内亚湾沿岸各地的市场；而现在才六月中旬，年产能设计为三百万吨的第二钢铁厂也已经打下第一根基桩；对外宣布的建设周期也是一年。
卡特罗钢铁厂设计产能同为三百万吨的二期工程，虽然正式建设已经有一年时间，但前后建设周期是三年，现在看来甚至还要往后稍稍拖一些时间。
也就是说天悦将会比他们提前一年，在贝宁实现四百万吨的钢铁产能。
由于科托努钢铁厂目前主要通过海路从塞加等地采购铁矿石，而塞加等地的基础设施建设比阿克瓦更加落后，因此铁矿石运到科托努钢铁厂炼炉的成本并不低。
不过，等芒巴-科托努铁路修成之后，不管赛维义家族再反对，也不可能阻止地方势力将优质的芒巴铁矿石，送入科托努钢铁厂的炼炉之中。
到那之后，科托努钢铁厂各方面的运营成本将全面低于卡特罗钢铁厂。