关键是在信中他提到了自己的现状，他开了一家制衣厂，生意挺好。问如果陈家子侄谁有兴趣可以去香江投靠他，他已经帮弟弟一家留了一份家产，随时可以问他拿。
字里行间可以看得出，这是一位重情重义的老人，就冲他做生意还替弟弟一家留了份家产，绝对是个知恩图报的人，估计还是为了自己爷爷当年卖房凑路费的恩情吧。
陈夏看着信纸上面留下的地址，“旺家花园街110号陈德发”，脑子在飞快运转……
沪市火车站南广场。
坐了一天的火车，所有人都已经没有了刚上火车时的那种兴奋劲，变得疲惫不堪了。
这个时代没有高铁，没有动车，有的只是绿皮火车，车头是烧煤的那种蒸汽机，谁要是碰巧坐在第一节车厢，那个粉尘可以让你欲仙欲死。
车速慢是其次，关键还在于这种火车要站站停，不是每个县停一个站，而是每个镇火车站都要停，还要时不时让行。
有坏处也有好处，坏处是太慢了，能让办急事的人急出心脏病来。
好处就是站站停，有闲钱的人可以走到站台上，这时候就有许多小推车在卖当地的特产，可以买些来吃。
比如在加兴站，肉棕和菱角就非常有名，在物流不畅的年代，绝对是旅行时候的美味。
当年，什么德州扒鸡、上饶鸡腿、天津大麻花、金陵盐水鸭等等，这些顶顶大名的当地美食都能在月台上买到。
呃，好像朱自清的老爸就是去月台上买的橘子。原文是：“我买几个橘子去。你就在此地，不要走动。”
后来这梗就被网络上的网友们玩坏了。
下站台的人也不怕火车关门，如果真的不行，东西往火车车窗一扔，人直接爬进去就行。
可惜后来都火车连窗户都不能打开，这些站台美食也就消失了。
就这样，从越州到沪市两百多公里路程，绿皮火车硬是走了9个小时，两条腿都坐肿了。
陈夏左手牵着顾琳的手，右手牵着陈冬的手，看着大家笑着说道：
“这才哪跟哪呀，跟紧了，我们还得坐电车去南京路呢，当心别被小偷偷了钱包。”
顾琳和陈春一听南京路，精神马上就恢复了，“那快点，我已经迫不及待想看看南京路是啥样的了。”
传说中的南京路是啥样？
站在人来人往，车水马龙的南京路上，看看这几个人的表情就知道了，那一脸呆懵的样子陈夏直想笑。
陈冬悄悄扯扯陈夏的手：“老二你看，我刚刚数了一下，这楼有24层那么高，天呐，他们是怎么造出来的呀。”
陈夏蹲下身子，跟着陈冬一起欣赏眼前的“高楼大厦”，一边说道：“24楼不算高，外国还有100多层高的楼房呢。”
“哇，100多层那么高，不就已经住到天上去了嘛，都能看到神仙了。”
大家都被陈冬逗笑了，陈夏大手一挥，“先找旅馆住下，休息好，明天开始带你们好好玩。”