他们在京城城外，组建了一个工地。这个工地就是以后的京城火车站，之所以修建在城外，是因为方便。
京城当中，早在规划之初，并没有蒸汽机车这个概念，所以也没有预留火车站的位置。
天下承平日久，尤其是京城这里，人口数量与日俱增，京城当中的人数也在不断的攀升，现在的京城显得就有些拥挤，要是修建在城中，恐怕多有不便。
修建在城外也没有什么不好，地方大，施工起来也方便，也不用躲避周边的行人什么的。
工地上堆积了很多铁轨，这些铁轨，大部分都是用各种平板车从工厂当中拉过来的。
拉这些平板车的人，有相当一部分是很早之前，朱元璋御驾亲征时俘获的那些俘虏。
朱元璋俘获的那些俘虏，带到京城之后，充做劳工，干一些体力活。
这些劳工不用花钱，只需要一些必要的饮食住宿就行。
这可比征发徭役强多了，徭役是普通的老百姓，有免费的俘虏用，干嘛还要劳累自己的老百姓呢
这次修建铁路，朱元璋直接给孙智淼调拨了五千多俘虏，这些俘虏每天忙的都是一些重体力活，像搬运沉重的铁轨，又或者是搬运轨枕。
哪怕是过年，这里依然没有停工。
随着钢筋水泥的不断使用，工程速度也快了很多。
大体的框架已经搭建出来，工地上到处都是忙碌的工人。
孙智淼带着人，在工地上巡视。
火车站非常重要，事关以后大明的铁路。
如果这次能够成功的将这事完成，以后，全天下的铁路都会按照京城火车站来办。
也就是说，京城火车站以后将会成为全天下火车站的模板。
这是一项非常关键的任务，不能有任何松懈。
天上飘起了小雨，冬天下雨，尤其是在京城这里，还要比下雪冷多了。
空气湿漉漉的，北风一吹，刺骨寒冷。
陈松的马车停在了火车站的工地外，周围那些巡视的士兵，在看到陈松的马车时，急忙围了过来。
这里现在是重中之重，再加上又有俘虏，朱元璋就往这里调了两个千户的兵马，严防死守防止俘虏逃跑，也防止一些别有用心者之人过来窥伺。
在这里的士兵都是从京营调过来的精锐兵马，他们在看到陈松的马车时，一下子就围在了陈松前方。
“前方军事重地，闲杂人等禁止出入”
一个百户官，横在陈松前方，手中拿着神威将军铳，直接对准了马车。
周围的那些士兵也大多拿着这种火铳，枪口全部指着陈松的马车。
赶车的马夫被眼前这一幕吓了一大跳，急忙让马车停下。
陈松推开马车车门，将自己的通行证拿了出来，从马车上走下。
“这是我的通行证”陈松亲自将手中的通行证，交给了拦路的这个百户。
这个百户官没见过陈松，把陈松的通行证拿了过来认真检查。