除此之外，曼城也得到了这座新球场的改造权和冠名权。
得到改造权的好处就是，不仅可以扩建，而且可以在球场内兴建各种设施，进而提升球场在比赛日的收入，这是所有欧洲主场必不可少的一部分，例如VIP包厢、餐饮行业等等。
冠名权就更不用说了，曼城从上赛季开始，就在针对性进行招商。
“我们已经以两亿五千万英镑的高价，出售了俱乐部未来十五年的主场冠名权，从新赛季开始，我们这座球场将正式改名为伊蒂哈德球场。”贝吉里斯坦笑着介绍道。
苏东心照不宣地微笑着点头，伊蒂哈德是一家来自阿联酋的航空公司，冠名曼城，肯定不仅是看重曼城的潜力，更多还是曼苏尔借助这种方式来输血给曼城，帮助曼城规避来自欧足联的财政平衡政策。
球场冠名权卖给了伊蒂哈德航空，球衣的胸前广告也是卖给了这家阿联酋的航空公司，价格也是每年一千五百万英镑左右。
也就是说，每年从这家航空公司，曼城可以获得三千万英镑左右的赞助收入。
这别说是跟拜仁、曼联和皇马这样的豪门球队去比，就算是跟一些英超球队比，曼城都是差距甚远，究其原因就在于真的没多少价值可言。
过去这些年，曼城一直都在中下游徘徊，球队本身的商业运作能力非常差，甚至可以说是几乎没有，全靠那些主动找上门的，最大头就是英超联赛的转播和赞助商分成。
索里亚诺和贝吉里斯坦接手球队之后，有心想要在这方面发力，但基础太过薄弱，球队本身有没有拿得出手的成绩和球星，之前虽说有罗比尼奥，但巴西人的商业号召力也是微弱得可怜，所以进展非常缓慢。
本赛季随着苏东加盟后，曼城才打算在这方面下大力度，但暂时来说，还是需要靠阿布扎比财团的输血才行。
今年夏季的北美集训，就是曼城商业部门的一次大胆尝试。
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在贝吉里斯坦的陪同下，参观了城市球场，哦，不，以后应该改名叫伊蒂哈德球场后，一行人又从城市的东郊驱车到了城市的西郊，途中还经过了曼联的老特拉福德球场。
贝吉里斯坦陪着苏东坐在后排，不无唏嘘地感慨道：“希望新赛季能够避免上赛季遭遇强队，屡屡战败的尴尬结局，争取能够冲入欧战区。”
“要完成这些，全靠你了！”
苏东看着苍老了很多的贝吉里斯坦，给了他一个信心满满的微笑，什么都没说。
他来到曼城，就是要带领这支球队崛起，拿到英超冠军，甚至拿到欧冠冠军，重现当年马拉多纳在那不勒斯的传奇。
不需要贝吉里斯坦这么说，苏东都会为此拼尽全力。
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曼城在卡灵顿的训练基地跟曼联是隔壁。
当初罗尼就说过，他可以从曼联的训练基地一脚把球踢到曼城的训练基地。
这也不是苏东第一次来了，但这次跟之前明显不同。