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第207章 总飞行师VS总工程师(感谢os的万赏!)(3 / 6)

他挺直腰板,犹如一柄锋锐的利剑:“以眼还眼,以牙还牙!你既然敢让张晨一辈子做不到机长,我就敢让你下半辈子无法在民航圈子里立足!陆心宇,你真以为我是泥捏的不成?”

陆心宇浑身一震,他感受了秦宗阳已然坚定的决心,今天怕是不死不休了。以前在他的认知里,秦宗阳就是一个有些小聪明的老油条,他从未真正将秦宗阳放在眼里。

可如今,这位他从未平等视之的老人竟是要给他致命一击。

“张晨?张晨他也配合我比?”陆心宇眼中血丝隐现,显然也已经是处于爆发的边缘:“秦宗阳,你也少跟我装高尚!你跟我有什么不同,谁也别说谁!”

陆心宇一心想往上爬,秦宗阳就不是了?陆心宇觉得这次秦宗阳就是做戏,想要借张晨的事儿扳到自己,这样通往飞行部总经理的路上,就再无敌手。

然而,陆心宇一通话引得秦宗阳火气更甚:“陆心宇,你个没心肝的东西,也配跟张晨比?也配跟老子比?”

没错,秦宗阳的官瘾不是一般得大,可是他有底线,即便这个底线也不高,可至少有,甚至说,秦宗阳是有人性的。可陆心宇不一样,他为了往上爬是可以不择手段了,对于弱者,他没有丝毫的仁慈,表现得根本不像一个人。

“副驾驶熟练检查不过就自动降一级,是不是你弄出来的?全天下打听打听,这种规定还有哪家有?副驾驶的技术级别是纸糊的不成?想降就降?要真是这样,那还分个什么的技术级别!”秦宗阳指着陆心宇破口大骂:“就算去年航空公司排名最后的乐途航空,都没有这么对自家副驾驶的。咱们公司的副驾驶就不是人了,凭什么要这么对他们?”

在局方那边,每年都会对各家航空公司进行排名,其中出安全事故越多的航空公司越容易排后面。排在后面的航空公司会受到削减航班之类的惩罚,所以航空公司对每年的安全事故非常在意。

有些排名靠后的航空公司对自家飞行员要求过严还可以理解,毕竟要是削减了航班,大家都不好过。可星游航空的排名并不靠后,而飞行部依旧对副驾驶采取极度高压政策,令得副驾驶们苦不堪言。

飞行部为什么要这么做?还不是做给局方看,做给领导看。

看看我们星游航空,虽然安全形势不错,但是依旧严于律己,时刻保持高度的安全意识,这是多么高的觉悟?

最让秦宗阳反感的是,陆心宇主导下的飞行部对副驾驶的技术级别毫无尊重。

副驾驶的技术级别一小时一小时,一个落地一个落地积累出来的,是代表着副驾驶的辛苦和付出的。

虽然副驾驶在飞行机组中属于从属方,但是依旧要保持对他们的尊重。公司都不把副驾驶当人,人家副驾驶凭什么尽心尽力为公司卖命?

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然而,飞行部现在各种各样的考核,动不动就降副驾驶的技术级别,感觉副驾驶的技术级别就跟假的一样。最离谱的,甚至有副驾驶因为着装不合格,导致降了一个技术级别的奇葩事件。

无时无刻,高强度的压迫副驾驶,是会出问题的。副驾驶也是人,压得太狠,弦断了,那是非常可怕的。

今天秦宗阳对陆心宇暴起发难,张晨肯定是直接原因,但是极度看不惯陆心宇的所作所为也绝非没有关系。

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