比很多邮政局的货量还大。
为此于海洋已经考虑要在鹏圳和江州建立专门的转运仓。
更想和TM之间签署专属协议。
毕竟没有这样的协议打底，他做出巨大投资，要是业务量又突然萎缩下去，就死在沙滩上了。
所以对赵德柱提出来的合作，一拍即合。
赵德柱不知道上一世的某宝网是出于什么考虑，一开始并没有染指快递业。
但到了十来年以后还是必须要布局快递，甚至布局快递柜。
所以既然自己来，哪怕是出于打通整个产业链，找寻更好的合作伙伴。
他也要提前搞定快递物流这个部分。
基本上模式就跟姜滔滔这个差不多，赵德柱甚至都没有掏钱，以TM网独家官方快递公司的战略合作伙伴关系，就获得了对方三成的股份！
等于是把这巨大的业务量作为股本加入。
于海洋身上那种江浙商人做生意看长远的习惯，根本不在乎把这么重要的股本拱手于人。
引入这样的合作伙伴，让他当小股东都是梦寐以求。
可赵德柱这个粤东年轻人，同样也是看长远。
所以呆在江州已经十多天，于海洋除了在办理相当繁琐的新公司产权分割，就是到处考察转运仓。
最终决定可能还是要在天湖物流市场去拿块区域。
搞定这事儿以后，几乎所有时间都在产业园感受整个物流仓储的现代化改进。
因为恒通跟TM网达成战略合作协议中，赵德柱的高职学院将会源源不断的为恒通提供物流职业经理人、运营主管，加快到全国各地密布网点的规范化建立。
于海洋通过这一步，又能彻底在同行中抢先。
他有多激动，只有他自己才知道了。
由他选调几个能力过硬的快递业务部经理、运营主管过来培训上课，迅速带出一批批人手，再根据赵德柱的地推团队迅速拓展。
2005年对恒通很可能是个一统天下的决胜之年。
姜滔滔自己也是浙杭人啊，对于海洋的做法毫不意外。
意外的是，等赵德柱带着他到企鹅大厦的地下仓储找到于海洋相互介绍的时候。
赵德柱只是随口说了句，说不定未来快递送货的最后一步就是无人机完成，这俩浙杭人就把粤东佬抛到一边。
自己开始用外人听不懂的方言叽哩哇啦交流沟通。
本来这有点不礼貌，于海洋好几次想扯回普通话，却被姜滔滔激动的又拉回去。
估计他也是在HK呆了这两年，乡音憋着了。
还好赵德柱不在意，干脆把这家伙交给于海洋。
自己就去安排准备了。
这次赵德柱算是确认，需要得到地方政府的认可和支持了。
所以要做的事情非常多，还要腾出点时间在车上抱着女儿休息。