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851 别跟我谈性能,先占领了市场,生存下去再考虑这个(3 / 4)

有些正在布线。

变电站同样还在修建。

不时有汽车往里面运送各种设备。

起重机、吊车等很少,几乎都是靠着人力。

还没建设完成的嘉陵汽车厂,完全就是一片工地。

刚进来,就给人杂乱的感觉。

“目前咱们这里是总装车间,整条装配线属于机械自动化的,从前面开始进各种零配件……”

“生产工艺呢?”

刘春来听完后,问道。

“直接按照苏联人的生产方式?工艺有没有改进的?”

“目前还没有,苏联过来的技术人员认为,他们的生产工艺非常优秀,没有什么需要优化的。”

成邦国解释着。

“这可不行!苏联经济都快崩溃了,还特么的这么自信!”

刘支书不爽了。

成本必须降低下来。

刘春来说,就是因为苏联人制造东西,不会考虑成本。

搞出来的东西确实结实耐用,可价格下不来,市场不多好。

“没事儿,了解一下情况再说吧。咱们生产的,是减配的面包车……”

减配的面包车,比起瓦兹的生产难度小了很多。

不用四驱,这就降低了很多。

对于底盘、悬挂什么的,要求也就没那么高了。

“刘,你怎么来了?”

契科夫正在技术室里跟龙平原争吵什么。

看到刘春来进来,两人停止了争吵。

“争论什么呢?”

刘春来笑着问道。

好像从苏联人过来后,就在不断地跟这边争吵。

所以刘春来平时不太喜欢到这边来。

他又不懂技术。

“契科夫说咱们把发动机功率降低后,车子总质量降低了一半多,车架强度太低……”

龙平原解释着。

这是刘春来的指示。

能跑!

能拉货!

容易维修保养。

更重要的是成本必须便宜。

一辆面包车的生产成本,绝对不能超过一万二千元。

成本在这里。

能做得厚实么?

“刘,这样的车,安全性能很差,从四驱变成两驱,本来就已经严重降低了性能……”

契科夫严肃地对刘春来说道。

在他看来,刘春来这是不负责的。

“设计上有问题吗?能否达到国家标准?”

刘春来问契科夫。

契科夫顿时语塞。

“绝对高于国家的标准。”

龙平原急忙表态。

“契科夫,之前我已经解释过,我们需要的是符合市场需求的面包车,而不是优先考虑性能……”

刘春来对契科夫强调。

很多苏联工程师搞设计,都是不计成本。

结果,把国家经济都给玩崩溃了。

比如,世界上飞行速度最快、高度最高的战斗机米格-25,完全就是不锈钢包着两台发动机。

即使这样,苏联人也考虑了成本啊。

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