关煌大吃一惊,“这种事多吗?”
黄兆有:“不是个别现象。”
关煌稍微一想,就能明白地推人员的选择。
奖金制虽然不错,相比较提成制,也有缺陷。
在有的地方,多卖不会多拿,一旦完成季度销售指标,地推就说服客户推迟上线,冲抵下季度销售指标。
“你打算怎么做?”
如果再回到原来的“提成制”,一大半地推要造反,很多人都是从北上广深一线城市出来,开拓全国市场的。
现在回去走老路,得死人。
黄兆有:“可以用超额奖励,完成越多,奖励越多。”
“具体怎么说?”
黄兆有显然是经过深思熟虑的,闻言侃侃而谈,“超额奖励有三部分组成,加速奖金、季度指标、熔断机制。”
“嗯。”
“加速奖金就是:用平价收完公粮后,用高价收购余粮。”
关煌看着他,黄兆有简单解释一下:
“现在的奖金制是把奖金分布在“60%—100%”的完成度之间,也就是说,完成最后40%的指标,可以拿到100%的奖金,如果再完成40%的目标,达到140%的完成度,反而没有多余奖励,这不利于激发享受的积极性。”
关煌:“是这个理。”
黄兆有:“我们可以对超出的40%,给予加速奖励,比如说完成140%的目标,奖励160%的奖金。”
关煌:“可以试试,季度指标呢?”
黄兆有:“销售在四个季度上,不是均匀分布的,春节放假、国庆、双十一、圣诞节等,这些因素都会有影响,我们调查了一下历史数据,制定出每个季度的指标,超出本季度公粮指标,则高价收购余粮。”
关煌拍手,“嗯考虑的很周全。”
黄兆有:“熔断机制就是为了杜绝造假,如果能拿100%奖金,职工会努力;能拿200%奖金,他会超级努力;能拿300%奖金呢?他的行为可能就会扭曲,甚至会欺骗客户,欺骗公司。”
以关煌对于人性的认识,这种情况一定会发生。
“按照你设计的去做,希望能用超额奖励,激发员工斗志,释放多余能力,出行的业务也纳入进来。”
黄兆有闻言大喜:“好的。”
没想到一次普通的回报工作,竟然得到意外之喜。
出行业务和外卖业务并列,但是后者直接向关煌负责,他参与的比较少。
对于有志成为公司CEO的老黄来说,始终是遗憾。
游离控制之外!
关煌:“出行市场基本上还算稳定,你以后要多操心,这是公司的支柱,和外卖一样重要,两条腿缺一不可。”
黄兆有点头,“嗯。”
出行市场的蓬勃发展,确实超乎他的预料。
现在看来,打车未来的潜力比之外卖行业来说,也不遑多让。
一场烧钱大战烧出了公司几十倍的增长,烧出了远大未来。
更秒的是,外卖和打车产生了奇妙的化学反应,不但用户群体有重合,甚至连商业模式都很相似。