也不用惠民单车出全款，可以找Musical.ly一起凑凑啊！
“滑板车的仓储运营，维修维保，充电回收也要做好相应的规划。
每个城市要像惠民单车一样，建立运营中心，拉起一支地面团队。
落地城市的市场营销、公关，以及政府关系维护也是非常有必要的。
什么议员的儿子，州长的女儿，招几个进来呗！
在人家地盘上做生意，还是要打点一下关系的……”
黄晓峰哭笑不得，张总这是方方面面都考虑进去了。
没毛病！还就得这么干才行！
从最上游的供应链，到生产研发、国际物流、仓储运营、落地城市的公关及市场营销，再到政府关系、维修维保、充电回收……
张益达把Green滑板车的方方面面的发展细节，都跟黄晓峰沟通交流了一遍。
这是个软件与硬件结合、物联网与智慧城市结合、科技与文化结合，很繁琐但又让人兴奋的大工程。
绝非买几辆车、做个APP，扔到大街上那么简单。
张益达清楚的知道：惠民单车的估值有道天花板，在50亿美元左右，达到后就很难再突破了。
当然，这是指国内业务。
国际化布局完成后，惠民就非常有希望突破100亿美元估值了。
惠民单车马上就要展开下一轮融资了，在18亿美元估值的基础上，再添加一个国际化的概念。
张益达相信：风投机构就喜欢他这种概念高大上，说话又好听的创始人。
“给Green滑板车找一位CEO吧！我看Uber就不错，让猎头去挖他们的人。”
黄晓峰眼睛一亮，这是个好主意啊！
Uber本身就是交通出行领域的独角兽，内部人才济济，挖一位本土化的人才过来，肯定比自己懂美国市场。
“好，我联系一下光辉国际。”
“记得让他们打折！”张益达笑了，又补充道：“我名下各大公司的挖人任务都是交给他们在做的。算他们内部高级客户吧！有优惠！”
王晓峰挠挠额头，心道：也是厉害啊！这是给光辉国际贡献了多少业务啊？都整成高级客户了。
不过想想也正常，张总事业版图那么大，获得过融资的企业就有近10家，分、子公司加起来好几百家。
这么多企业，一年要挖多少人？起码几十人打底吧！
张益达又在美国逗留了几天，和王晓峰一起面试了几十位研发工程师，录取了其中10人。
这10人包括滑板车设计师、新能源电池研发工程师等多个岗位，都是偏向于硬件方向的。
软件方向，则从国内抽调，张益达回国后，将选拔一支精锐的技术小组出来，让他们远赴美国加入Green这个惠民单车子品牌。
……
回国前一天，张益达约见了一位厉害的人物。
看着眼前这个朴实无华的中年华人，张益达眼睛都亮了，就好比发现了一件稀世珍宝一样。
牛人啊！
未来“200亿美元市值”的纳斯达克上市公司董事长。
在美华人中，上两个这么成功的还是王安和杨致远，但都谢幕了，这位则是冉冉升起的新星。
“张总，今天非常高兴认识你。但是很遗憾，Zo不缺发展资金，只能拒绝你入股的好意了。”
袁征不卑不亢的说道，他尽管对这位纳斯达克最年轻的CEO印象颇好，但自己公司近期确实没有融资计划。