至今五个项目,基本聚焦一二三线城市,除了万利传媒布局的村村乐和农广传媒,对于下沉也是一片空白。
百万赢家不用说,知识技能风口,未来职业培训大蓝海,小镇青年走进融入大城市的必经之路。
奢时光和潮人不行,明显定位不同,强扭的瓜不甜。
真味倒是可以琢磨琢磨,但也是三五年以后的事,现在连城市还没走稳。
和所熟悉的一二线城市环境不同,下沉市场的街道是混杂着泥土味,马路常见的不仅有自行车和私家车,摩托车、三轮车也是主流……
年轻人上班通常不过十几分钟路程,街道两旁的店面以夫妻老婆店为主,少见连锁门店和中大型超市,而路边摊随处可见……
在这片尚未开垦的希望之地,围绕着10亿人迥异的思想、认知、生活方式、作息习惯,传统的商业模式都值得被重构,再造而出一个新的世界。
对于下沉市场,沈锋有几个理解,首先是出行领域,第一是汽车交易,第二是新能源汽车。
去县城观察会发现,路上跑的车其实都不差。尤其是小地方,宁可家里房子很破,但也要勒紧裤腰带买一辆不丢人的车。
因为别人不会到你家里看,但是在村里开着车很有面子。这是人性中的虚荣心和攀比心,越是小到县城甚至村镇,攀比情况会越严重。
县城乡镇居民消费升级最大的梦想是什么?
就是一台汽车。
他们渴望像大城市的人一样,拥有一台四个轮子的车,过上体面的生活。
所以车还是一个巨大的尚未满足的市场,目前还远远没有足够渗透到县、乡镇,很多和车相关的生意还会继续出现。
特别是新能源汽车,在城市推广最大障碍还是里程恐惧症问题,一二线城市,上班通勤随随便便几十公里,路上没个充电站,谁不焦虑?
而这个障碍在县城乡镇根本存在。
地方小,充满电轻轻松松跑七八天。
你说充电不方便?
谁家没一个大院子?
城市地产巨头和霸道物业?
死去!
再说新能源必然是未来环保大趋势,国家又不傻,否则每年补贴干什么?
然后是养老问题,这也是提醒庞阿姨关注过的领域。因为城镇化的进程,很多年轻人与父母在空间上是分离的。
年轻人背井离乡,外出闯荡,县城里的常住居民,大约三分之一是中老年人,未来五到十年,这个比例可能会提升到五成。
过去出门便是田间,老人通过种地打发时间的方式,随着向县城的迁移逐渐消失。老人们都只能坐在水泥房子里,开着收音机、电视,打着盹,度过一天又一天……
未来下沉市场至少有三四亿老年人,其中很大一部分人没有子女在身边,他们的精神需求该如何去满足?