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第两百四十六章 争议很大(3 / 3)

说得没有错!

第三、四台燃气轮机不装舰,作为备用之后,那2号舰拿什么作为主机呢?

陈绍华介绍道:“我们的2号舰采用总段建造法,建造进展十分顺利,已经进入船台建造阶段,该舰所用的作战系统,舰体结构材料,好几个分段等,全部已经被制造出来。”

难道2号舰要取消建造吗?

果然,有一部分人就有这样的想法,刚才那位提出只装舰两台燃气轮机的专家就站了起来。

他建议道:“我们暂时没有燃气轮机,我觉得可以考虑取消2号舰的建造。”

什么!

取消2号舰的建造!

不少人脸色一变。

目前这种情况,没有燃气轮机,取消2号舰的建造看似理所当然,但不少人从心里上就接受不了。

尤其是东海造船厂的人。

身为一把手的吕国栋就站了起来,坚决反对道:“我不赞成取消2号舰的建造,如果真的取消建造,无疑是巨大的浪费,意味着此前为2号舰所生产的系统、设备、材料等全部基本闲置,另外,也意味着我们东海造船厂数千员工一切辛苦努力全部白费。”

是啊,浪费实在太大了!

如此巨大的浪费,实在是难以承受。

海军的一位领导也站出来说话了,“我们也不赞成停止2号舰的建造,我们海军对第二代导弹驱逐舰需求相当的迫切,将来的需求量也会很大,只建造1艘第二代导弹驱逐舰根本无法满足我们的需要。”

军方反对停止2号舰的建造,那它就不可能被停止。

吕国栋、陈绍华等东海造船厂的人纷纷松了一口气,连杨帆也心中一轻,因为他也不希望2号舰被停止。

会议开得一直很激烈。

从晚上八点开到晚上十一点都没有形成统一意见,也没有拿出有效方案,大家的分歧很大。

次日,会议继续召开。

上午的会议一开始,有人就提出来2号舰改回国产蒸汽轮动力系统。

不过,这个方案一提出来,马上遭到了总设计师潘劲夫的反对。

2号舰不可能改回去用蒸汽轮机。

暂且不说蒸汽轮机的落后和效率低下,就是052舰现有的动力舱也容纳不下蒸汽轮机那庞大的身躯。

052舰的动力舱是为燃气轮机设计的,动力舱容积大约只有051舰的三分之二,不可能容纳051舰的蒸汽轮机系统。

2号舰的建造不能停,又不能使用蒸汽轮机,那该怎么办呢?

渐渐的,有专家提出了又一种方案。

这位专家提议道:“既然不能采用蒸汽轮机系统,那我们的2号舰能否考虑改用其他型号的燃气轮机系统呢,据我所知,052舰在设计之初就加大了动力舱,虽然无法容纳下蒸汽轮机,但对于其他燃气轮机而言,还是相对宽裕的。”

不少熟悉052舰情况的人,纷纷看向了低调的坐在那里的杨帆。

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