但是，豫章郡治南昌就有规模不小的驴马市，在这里，有许多驴、马、骡出售，不过，没有什么高头大马。
即没有什么可以作为战马的良马。
各马贩出售的马匹，多为身材不高的挽马、驮马，以及仅做代步的骑乘马，这些骑乘马，还真就只是代步而已，要上战场那纯粹是多想了。
李笠这一两年来，陆陆续续在南昌驴马市买了一些马，平日里代步，并且作为训练用马，给护院们练习骑术。
先解决有没有（马）的问题，以后，慢慢解决（马）好不好的问题，毕竟放低要求的话，在南昌驴马市，是可以买到很多马的。
因为这里对驴、马、骡有不小的需求。
豫章南昌，自古就是江州名城，也是要地，从江州去西面湘州的陆路要道——安成步道，从江州去南面岭表（岭南）的“岭表步道”，都经过南昌。
两条步道，往来商旅很多，都要翻山越岭，虽然有河流，却不好乘船。
譬如岭表步道，虽然路线和赣水多有重合，但从北往南走是逆流而上，商旅运送货物得靠马来拉车或者驮运。
即便自南向北走为顺流，但赣水中上游河段多浅滩、乱石，无论官民队伍，需要大量驮马、挽马运送货物。
所以，作为安成步道、岭表步道交汇点处的南昌，是大量商队的聚集处，有大量驴马出售。
不仅如此，豫章郡以东的鄱阳郡地界，也有一条重要的步道往东延伸，翻越崇山峻岭，抵达东扬州的会稽地界。
这条步道也有大量商队往返，对于驴、马、骡子的需求也很大。
所以，南昌驴（骡）马市其实肩负着为东、南、西三条步道提供驴、马的职责，开市时每日的交易规模都很大。
那么，江州地界要买驴马，得来南昌，而不是在大江边上的寻阳、湓城，因为那里是水运枢要，买船可以，买马就不合适了。
黄?介绍起来：“南昌的船也很多，我们来时经过的沙洲，你也看到了，有许多造船场，所以，买船也得来南昌。”
李笠听了后，想了想，问：“造船得有许多木料，南昌就在赣水边上，莫非上游有许多木料运来？”
“对，”黄?点点头，“赣水上游，豫章以南，是庐陵郡、临川郡、南康郡，有绵延群山，称为‘南川’。”
“南川地区森林茂密，有许多参天大树，所以有许多豪商贩卖木材，顺赣水而下运往南昌销售。”
李笠不由赞叹：“水陆交汇之处，南昌果然是宝地啊！”
黄?接着说：“南昌还有囤积大量粮食的豫章仓，每年都要调拨大量粮食，装船后运往建康，与此同时，还平准粮价。”
“所以，南昌的米价相对最稳、最低，若要大量买米，最好来南昌。”
“反正船走赣水是顺流而下，入了彭蠡湖，去白石，方便得很。”
两人正聊着，李笠见不远处有一群男子在和马贩交谈，又对马匹评头论足，似乎是在买马，不过隐约听到的说话声，是建康口音，便有些好奇。
黄?的朋友是公廨税吏，此时为李笠等人联系上了卖家，挑选好马（相对而言），他见李笠盯着那群人，自己也张望片刻，笑道：
“这是衡州刺史韦使君的子弟，带着部曲赶往衡州，路过南昌，顺便买马备用。”